Печать

[Saharov]

у японских мопедов настроек больше? Про мощность - насколько сильно?

Я точно не помню, но по лошадям вроде 77 и 98, но не это важно, там начинки карбов другие, другие манифолды, другие мозги естественно и никаких отсечек и ограничителей скорости.
Хотя по факту это в основном на максималке отражается.
Да-настроек подвески у япов больше.
Ты с какой целью интересуешься?

[aiveng0]

у японских мопедов настроек больше? Про мощность - насколько сильно?

Я точно не помню, но по лошадям вроде 77 и 98, но не это важно, там начинки карбов другие, другие манифолды, другие мозги естественно и никаких отсечек и ограничителей скорости.
Хотя по факту это в основном на максималке отражается.
Да-настроек подвески у япов больше.
Ты с какой целью интересуешься?

у меня европеец. А у большинства на этом форуме японцы. и все мануалы и описания по ремонту и настройке тоже я так подозреваю для японцев.

[Saharov]

Всё наоборот, все клаймеры и хайнсы для евроверсий

[aiveng0]

Всё наоборот, все клаймеры и хайнсы для евроверсий

тогда вообще отличнно)

[silwer]

Всё наоборот, все клаймеры и хайнсы для евроверсий

тогда вообще отличнно)

Че ж отличного, европейцы с более бедной комплектацией по подвеске, но правда без ограничителя.

[aiveng0]

А кому в Москве можно отвезти мопед на диагностику? Смущает стук слева в районе первого цилиндра, но это не точно. Клапана мерял, збс. В левом первом  цилиндре только ушли на две сотых на выпуск.

[aiveng0]

Всё наоборот, все клаймеры и хайнсы для евроверсий

тогда вообще отличнно)

Че ж отличного, европейцы с более бедной комплектацией по подвеске, но правда без ограничителя.

Да и йух с ним. Не пробивает и ладно))

[Saharov]

А кому в Москве можно отвезти мопед на диагностику? Смущает стук слева в районе первого цилиндра, но это не точно. Клапана мерял, збс. В левом первом  цилиндре только ушли на две сотых на выпуск.

Будешь менять масло-рапрями гармошку фильтра-если там ничего не окажется-катайся и не парься 

[aiveng0]

А кому в Москве можно отвезти мопед на диагностику? Смущает стук слева в районе первого цилиндра, но это не точно. Клапана мерял, збс. В левом первом  цилиндре только ушли на две сотых на выпуск.

Будешь менять масло-рапрями гармошку фильтра-если там ничего не окажется-катайся и не парься 

А поздно не будет?) я масло неделю назад поменял)

[SidSpears]

А поздно не будет?) я масло неделю назад поменял)

Недавно на ЧОКе, да? Ничего, через сезон-другой любой звук из мотора будет восприниматься как "а, норм, подумаешь гремит"..

[aiveng0]

А поздно не будет?) я масло неделю назад поменял)

Недавно на ЧОКе, да? Ничего, через сезон-другой любой звук из мотора будет восприниматься как "а, норм, подумаешь гремит"..

Недавно, но там не гремит а цокает)

[inostranez]

А кому в Москве можно отвезти мопед на диагностику? Смущает стук слева в районе первого цилиндра, но это не точно. Клапана мерял, збс. В левом первом  цилиндре только ушли на две сотых на выпуск.

Фирменный звук   

Там мотор чуть больше греется. В этом месте и течь из-под клапанной крышки всегда начинается 

[Saharov]

Цокот это нормально 
А гармошку я всегда осматриваю на всякий при смене масла 
Привет тюнингерам с корпусными фильтрами 

[SidSpears]

Цокот это нормально 
А гармошку я всегда осматриваю на всякий при смене масла 
Привет тюнингерам с корпусными фильтрами 

Пфф, болгарка же есть в этом мире.

[aiveng0]

Цокот это нормально 
А гармошку я всегда осматриваю на всякий при смене масла 
Привет тюнингерам с корпусными фильтрами 

То есть зазоры ушедшие на пару десятых это не критично?))