Печать

[freez]

TT лично я считаю одним из самых зрелищных видов спорта, и уж точно самый зрелищным из мира МОТО.
Пересмотрел множество видео на тему ТТ и каждый раз захватывает дух!
Если получится так, что мне когдааааа-нибудь удастся оказатся на острове Мэн в качестве зрителя! То это безусловно будет одним уз лучших дней в моей жизни 
Предлагаю вам посмотреть лучшие моменты последних лет с ТТ:

[Marushin]

видос супер, захватывает/завораживает
Одно дело смотреть видео, а другое когда мимо тебя за 5 сек все пролетят и все ..... Думаю не сможешь получить такого кайфа, как от просмотра подобранных кадров и музыки. ИМХО

[rey0723]

видос супер, захватывает/завораживает
Одно дело смотреть видео, а другое когда мимо тебя за 5 сек все пролетят и все ..... Думаю не сможешь получить такого кайфа, как от просмотра подобранных кадров и музыки. ИМХО

Да Да, точно Marushin. Одно дело смотреть, а др. когда мимо тебя за 5 сек все зрители, операторы с камерами пролетят! Точно подметил! Вот это Кайф!

[IKS]

Я уже давно поклонник чемпионатов формулы ТТ . Споры вокруг этого зрелища ведутся жаркие . Это именно зрелище , а не соревнования , потому что на карту здесь порой ставится жизнь пилота . К этому можно относиться по разному , но то что вы увидите на острове Мэн , вы не увидите больше нигде и никогда . У кого есть аккаунт на рутрекере советую посмотреть целиком http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3616929. Это 2011 год . Там много лежит , качайте и смотрите . Просматриваю переодично и каждый раз готовлю миску для слюней . Ночной горшок тоже пригодится для первого просмотра .

[IKS]

Гай Мартин.

[sledge]

Красивые видюшки. 

[orientnetzlo]

на видюшках отчётливо видно как они поворачивают руль, получается если поворачивают вправо то руль попорачивают чуть влево и закладывают, как то раз пытался так сделать, но ничего не получилось и какой смысл так рулить кто знает?

[Serega33]

на видюшках отчётливо видно как они поворачивают руль, получается если поворачивают вправо то руль попорачивают чуть влево и закладывают, как то раз пытался так сделать, но ничего не получилось и какой смысл так рулить кто знает?

я так понял речь идет о контрулении ?  Если про это , то учить физику и юзать гугл по этому вопросу ...на высоких скоростях еще как помогает;)

[orientnetzlo]

рассказать сложно?

[Свят]

Контрруление собственно и есть единственный верный метод быстрого управления мотоциклом на скорости от 20 кмч.
Всё просто.

Хочешь повернуть <<< налево, толкаешь в горизонтальной плоскости левую ручку от себя, а правую тянешь к себе (стоя на месте ты бы повернул вилку направо)
Хочешь повернуть >>> направо, толкаешь в горизонтальной плоскости правую ручку от себя, левую тянешь к себе. (стоя на месте ты бы повернул вилку налево)

Управление весом это добавок к контррулению. Перед поворотом, заранее упираешься "внешней", по отношению к повороту, ногой в бак, как следует упираешься "внешней" ногой об подножку и "внутреннею" половину попы (в условия города больше нет смысла - опасно) перемещаешь в сторону поворота.

[orientnetzlo]

лучше рулится?

[EviL_LaugH]

Ребят, не подменяйте понятия. Так называемое "конттруление" это единственный метод, позволяющий любому двухколёсному транспорту поворачивать. Вы не завалите мотоцикл в поворот, не используя его, я гарантирую это. Так что любой, кто ездит на чём угодно (хоть на велосипеде), бессознательно "контррулит"

Хочешь повернуть <<< налево, толкаешь в горизонтальной плоскости левую ручку от себя, а правую тянешь к себе

Я бы хотел посмотреть на того, кто на скорости повернёт иначе

[orientnetzlo]

посмотри ещё раз видео, на ёбрике так не получится)))

[Свят]

EviL_LaugH, я написал правильно. Теоретически можно рулить только весом (только свешиваться, попробуй на дороге) - мотоцикл начнет поворачивать без наклона, но очень медленно

[FreeRider]

Артем прав. Попробуйте ехать прямо и сидя прямо на мотоцикле
слегка толкнуть левую ручку от себя - мотоцикл пойдет влево. На самом деле даже на велосипеде все так рулят, только эти движения почти незаметны и никто даже не понимает этого. ))
Если по физике, здесь выступает инерция. Если поворачивать на машине направо, ее масса стремится к внешней стороне поворота влево. Однако, она опирается на левые колеса и спокойно поворачивает. Мотоциклу опираться не на что, поэтому он наклоняется в другую сторону от поворота руля и следовательно поворачивает тоже в другую сторону. Это контрруление.