Печать

[Saharov]

Смысл есть бензина экономия 

Старый стал ни чё не понимаю  .

Дык отмотай тему в начало-будет понятно 

[SaShok]

Даже близко не оно. Ну и у 400 шлиц весьма свой и не очень хороший.

По 1200 что тут, если звезда под 525, то и зад и цепь надо 525, усиленная впринципе классик выдержит, но ходимость тысяч 20 не больше. Смысла нет. На 18 самая большая звезда у 1200 подбирается, зад не помню, может меньше стока есть

[Liakceii]

Ребят так всё-таки есть разница между DID 530ZVM-X-110 G&G и DID 532ZVL-110 ?? вроде как 532 должна быть прочнее, но почему в XJR1300 перешёл на 530? по характеристикам 532 прочнее, но какай-то индекс износостойкости меньше))) и g&g это значит золотая (навроде как усиленная?)
И ещё: никто не заказывал от сЕдова запчасти? Статус мото
пись.пись. у меня 1200 97г.

Поправочка, о том сайте не очень лестные отзывы... а вот про этот ничего не нашёл general-moto

[Saharov]

У Дида подделок очень много, брать можно только у очень проверенных людей.
Разницы между 530й и 532й никогда не ощущал, если она и есть то крайне незначительная.

[East]

Менял на днях цепь-звезды. В общем, друзья! Не забывайте читать мануал и пользоваться динамометрическими ключами. Момент затяжки гайки передней звезды 85Нм, это не так уж и много, и вовсе не до усрачки. В общем, еле открутил с использованием полутораметровой трубы. Причем после срыва, гайга пошла от руки, под ней и на резьбе все было обильно смазано медной смазкой.

[Saharov]

Пневмат купи 

[Liakceii]

У Дида подделок очень много, брать можно только у очень проверенных людей.
Разницы между 530й и 532й никогда не ощущал, если она и есть то крайне незначительная.

мужики, я первый раз цепь на японца беру)) у меня нет проверенных мест) может Вы что-нибудь посоветуете? как отличить подделку или проверенных поставщиков посоветуете?

На экзисте оригинал 25 косарей стоит и ждать 40 дней.. а дид около 10 продают...

[Saharov]

Можешь тут выбрать, я могу выкупить и отправить куда надо.
Тут подделок нет.
http://ukasport.ru/motokatalog/?wh=motorcycle&item=879
Я бы эту ЕК рекомендовал, они более 30 000 ходят
http://ukasport.ru/motochange/?wh=spare&item=11654

[East]

Пневмат купи 

Вот только пневмо оборудования мне не хватает в арендном гараже. Но если честно, задумываюсь над аккумуляторным гайковертом.

[Saharov]

Пневмат купи 

Вот только пневмо оборудования мне не хватает в арендном гараже. Но если честно, задумываюсь над аккумуляторным гайковертом.

Хрень, момента не хватает 

[East]

Ну они до 10К есть с моментом 350-400Нм, плюс удар. А для пневмооборудования места надо много, и в сумме дороже выйдет.

[Bambuk]

Для нормального пневмогайковерта кроме нормального компрессора еще нужен нормальный шланг, 6-8 мм гайковерт не вывозят, он вроде работает, но ничего не откручивает.
Аккумуляторные, кстати, очень даже нормально вертят, на работе ими пользуются, хотя воздух в неограниченном количестве.

[Johny]

воздух в неограниченном количестве

Начинай контрабандные поставки сюда, пока тамошние гейропейцы его активно нам перекрыть пытаются. 

[silwer]

Для нормального пневмогайковерта кроме нормального компрессора еще нужен нормальный шланг, 6-8 мм гайковерт не вывозят, он вроде работает, но ничего не откручивает.
Аккумуляторные, кстати, очень даже нормально вертят, на работе ими пользуются, хотя воздух в неограниченном количестве.

Да, для нормального шланга нужен нормальный 3ф компрессор, ибо 2-3 квт с ресивером в 300-400 л через норм шланг вылетает со скоростью звука

[Saharov]

Ну они до 10К есть с моментом 350-400Нм, плюс удар. А для пневмооборудования места надо много, и в сумме дороже выйдет.

Это очень мало для срывания закисших гаек, которые закрутили пневматом