Печать

[резак]

Единственное. Лампа сигнализирует об ошибках, и при проявлении других ошибок, можешь вовремя не отдуплить. Но их номера всегда выводятся на дисплей.

Ща поковыряю инфу как это вылечить.                   

вот имено поэтому я и хочу потушить лампу от этой ошибки, буду признателен за любую инфу, и если можно кинь ссылку на мануал по инжекторам, плиз

[Bood]

http://xjr-club.ru/index.php/topic,11.0.html - тут в списке найдешь мануал. У тебя как с ангийским?

Вот тут как это дело лечиться написано. Единственное нужно найти концы проводоб от EXUP.
На скорую глянул, туда просто резисторы ставяться как перемычки, повторяя сопротивление EXUP'а и мозг думает что он на месте. Попозже посмотрю поточнее. Или кто хорошо знает английский, помогите с нормальным переводом.

Если чего, у меня тоже инжекторный ЧОК, на следующей неделе перегоню в гараж, так что если что нужно будет посмотреть, то гляну.
 
http://www.yamahaxjrownersclub.com/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=30532&p=276393&hilit=EXUP+fault+17#p276393

[Bood]

А да и сразу скажу. Там такая пижня на инжекторе. Что когда у тебя в баке остается около 4,5 литра бенза (типа резерв). На экране включается счетчик пробега на резерве (зачем не понятно). Короче он обозначается как F 1(ну и цифры это километраж).  Я просто первый раз очканул не кисло, думал ошибка первого горшка. Потом смотрю F2, так дошло до F4 пока ехал на заправку. Заправился, смотрю ошибка пропала. Потом только нашел в мануале про это.

[maxim1300]

Андрюхе - медаль и 0.5 ! 

[silwer]

Имитировать мотор привода EXUP резисторами.

[резак]

У тебя как с ангийским?

спасибо за инфу! английский у меня со словарем 

в общем, если я правильно понял, надо найти концы проводов от EXUP и подобрать нужное сопротивление ?

[Bood]

Ну да. ТОлько ты его не подберешь так как EXUP сняли уже до тебя. Либо я могу померить через недельку. Либо ангичане тоже вроде указали. Ща почитаю попробую написать по русскки всю процедуру.

[silwer]

Схема электрическая мопеда есть? Надо глянуть, не контролируется ли положение заслонки. Если не контролируется-то все просто. Резисторы....

[Партизан]

Вы чё все с ума посходили?! Тогда уж просто карбы и мозги соответствующие ставить. Как вы будете Лямбду обманывать?!   

[Партизан]

А да и сразу скажу. Там такая пижня на инжекторе. Что когда у тебя в баке остается около 4,5 литра бенза (типа резерв). На экране включается счетчик пробега на резерве (зачем не понятно). Короче он обозначается как F 1(ну и цифры это километраж).  Я просто первый раз очканул не кисло, думал ошибка первого горшка. Потом смотрю F2, так дошло до F4 пока ехал на заправку. Заправился, смотрю ошибка пропала. Потом только нашел в мануале про это.

Очень нужная функция! Реализуется на большинстве современных авто, может обрубить два котла и перевести мозги в аварийный режим))) Всё ради того, чтоб бензонасос воздуха не хапнул)))

[Bood]

Нужно найти фишку от EXUP. Она на 5 пинов. Сверху на картинке показанно.
Между крайними верхними ставиться 10КОм ризистор. И Между центральным верхним и каждым крайним верхним пином резистр на 4,7 КОм. Нижние провода не используются.

28 номер на схеме это EXUP. На первом рисунке есть цветовая раскладка проводов.

[Bood]

А да и сразу скажу. Там такая пижня на инжекторе. Что когда у тебя в баке остается около 4,5 литра бенза (типа резерв). На экране включается счетчик пробега на резерве (зачем не понятно). Короче он обозначается как F 1(ну и цифры это километраж).  Я просто первый раз очканул не кисло, думал ошибка первого горшка. Потом смотрю F2, так дошло до F4 пока ехал на заправку. Заправился, смотрю ошибка пропала. Потом только нашел в мануале про это.

Очень нужная функция! Реализуется на большинстве современных авто, может обрубить два котла и перевести мозги в аварийный режим))) Всё ради того, чтоб бензонасос воздуха не хапнул)))

Нее, насколько я понял это счетчик пробега на резерве. Про отрубание не написано ничего. А где про это почитать, а то вопросс с бензонасосом и его внезапной кончиной при отсутсвии бензина меня парит.

[Bood]

в режиме диагностики система выдает, что есть одна единственная ошибка d 62 горит 01, которая как раз таки (со слов механиков по ямахам) и говорит об этом, уже не существующем, приводе заслонки.

d62 - это не ошибка, это Diagnostic code. 62 - это сброс ошибок из памяти. А d62 01 ознаяает что в памяти 1 ошибка (т. е. цифра соответствует количеству ошибок в памяти). Поидее после того как вылечишь эту проблему, ошибку из памяти нужно будет удалить, или при запуске она на дисплее будет вылезать (так мне объяснили в ямаховском сервисе, по телефону правда, так что может чего не так понял)

[Партизан]

А да и сразу скажу. Там такая пижня на инжекторе. Что когда у тебя в баке остается около 4,5 литра бенза (типа резерв). На экране включается счетчик пробега на резерве (зачем не понятно). Короче он обозначается как F 1(ну и цифры это километраж).  Я просто первый раз очканул не кисло, думал ошибка первого горшка. Потом смотрю F2, так дошло до F4 пока ехал на заправку. Заправился, смотрю ошибка пропала. Потом только нашел в мануале про это.

Очень нужная функция! Реализуется на большинстве современных авто, может обрубить два котла и перевести мозги в аварийный режим))) Всё ради того, чтоб бензонасос воздуха не хапнул)))

Нее, насколько я понял это счетчик пробега на резерве. Про отрубание не написано ничего. А где про это почитать, а то вопросс с бензонасосом и его внезапной кончиной при отсутсвии бензина меня парит.

Тема эта оттуда же, откуда и OBDшные разъёмы))) Есть у производителей авто-мототехники принцип - можно любыми путями препятствовать несанкционированному запуску мотора, но если мотор завёлся то ни одна электронная система не должна заглушить заведённый мотор. Поэтому и переводят мозги в аварийный режим. 

[резак]

Нужно найти фишку от EXUP. Она на 5 пинов. Сверху на картинке показанно.
Между крайними верхними ставиться 10КОм ризистор. И Между центральным верхним и каждым крайним верхним пином резистр на 4,7 КОм. Нижние провода не используются.

28 номер на схеме это EXUP. На первом рисунке есть цветовая раскладка проводов.

Не знаю насколько информация достоверная, но поробуй.

спасиба ! впринципе, все более менее понятно, смущает только это:

Вы чё все с ума посходили?!