Печать

[МотоГад]

Мне и так.....хорошо!

[niPushkin]

может, конечно, баян, но вот чё пишут:
http://www.thunder.ru/xjr1300.htm
не моё-цитата...
... Если бросить руль на скорости 50-60 км\ч, его может начать болтать из стороны в сторону. З...

На моём такой эффект вылечился регулировкой жесткости отбоя перьев...короче, по умному не смогу выразить щас...смысл в том, что симметрично настройки должны быть выставлены, что спереди, что сзади...
А, так, был такой эффект на скорости идешь, руки отпускаешь сруля, 120...100...норма... ближе к 50...возникали колебания руля(конечно не как на юпаке моём 92 года:)))...причем что на скорости, что на нейтрали ... Брательник подсказал, щас эффект отсутствует напрочь...
Кстати, выехал 5 мая...видимо самый поздний в сообществе...

[rey0723]

Сегодня, методом научного тыка, с кофром и без, без кофра максимальная скорость, полет нормальный, кофр, 160+ , смотрю в зеркало,кофр просто треплет, подергивания от ветра,соответственно и мотик начинает тудасюда,в такт с кофром.
Дальше, ревизия подшипников вилки, люфт-0, вилка крутится свободно, послушал совета МотоГада, протянул потуже. Не большое усилие есть, на максималке мот ващще как вкопанный, на поворотах с маленькой скоростью,типа во дворах,ощутимее стало ощущение завала. Ну вот собственно и все! С протянутой вилкой гораздо интереснее.

[FreeRider]

спасибо за полезную информацию! Надо взять на заметку важность преднатяга подшипников. Но поясни пожалуйста про ощущение завала. Это в плюс идет, я не понял?

[rey0723]

Нет, это минус. На наших моделях это нормально.На маленькой скорости мотик заваливает ,со временем привыкаешь, а с затяжкой, подруливание надо делать с усилием побольше, надо снова привыкать.

[Энди]

Нет, это минус. На наших моделях это нормально.На маленькой скорости мотик заваливает ,со временем привыкаешь, а с затяжкой, подруливание надо делать с усилием побольше, надо снова привыкать.

маленькая - это сколько? просто бывает подьезжаешь к стоящим на светофоре и лень обьезжать и тянешь, тянешь, тяяяянеешь... 

[rey0723]

Яж сказал, повороты развороты на маленькой скорости, типа во дворах .По прямой нет.

[FreeRider]

Нет, это минус. На наших моделях это нормально.На маленькой скорости мотик заваливает ,со временем привыкаешь, а с затяжкой, подруливание надо делать с усилием побольше, надо снова привыкать.

А, ну ясно тогда. Получается тоже самое, как и с демфером..

[лёлик]

парни уже даже не знаю что и думать.пля резина новье.люфтов нет нигде.рулевые потшипники роликовые  вчера протянул.снял кофр.седня по трассе ввалил опять примерно со 160 сука начинает подколбашивать.я уже просто не знаю что еще подтянуть или отрегулировать.раньше такого не было.до 230 разгонял и все гут а сейчас иной раз очко жим жим больше 150

[Ras]

а где конкретно подтягиваются рулевые подшипники?
я так понимаю что под верхней траверсой, но конкретно взгляд ни за что не цепляется

[лёлик]

под верхней траверсой две гайки похожие на шестеренки

[Ras]

ага, нашел, только непонятно чем тянуть и в какую сторону)))

[лёлик]

по часовой как положено.одну тянешь другой контришь . Я тянул газовым ключем.

[Ras]

от спасибо

[лёлик]

ща на работе в очередной раз облазил весь мапед.ну нихера не нашел все в норме.вилку крутил туда сюда.разницы никакой.ща затянута на всю.даже чесотка моя так не вихляла даже на 180и.начинаю впадать в отчаяние