Печать

[maxim1300]

Не, у меня может зазвенеть, если прям на малой скорости, кааааак пёрнуть 
А так, никаких посторонних звуков не издаёт. Тем более периодически.
Ты смотрел, что конкретно дребезжит ? Всё сразу не может же.
Да и 4 тыс/об, это если на пятой, сотка уже получается. Ты слышишь, как выхлоп звенит ? 

[ewg403]

Да на 1 передаче едешь например 3500 - мурлычит, на 4000 зазвенит противно, дальше - ок. Звенят пружинки в низу в соединениях и как будто труба об трубу в стыке. Вот.
На пружинках от вибрации места соприкосновения съедены.

[Hazard]

Да на 1 передаче едешь например 3500 - мурлычит, на 4000 зазвенит противно, дальше - ок. Звенят пружинки в низу в соединениях и как будто труба об трубу в стыке. Вот.
На пружинках от вибрации места соприкосновения съедены.

Если пружины звенят об трубы, то сами трубы можно обернуть лентой-удавом. Это что-то вроде термоусадки, только для высоких температур, как раз для выхлопа предназначено. Но сначала желательно понять что именно звенит.
Старый стетоскоп где-нибудь в кладовке не валяется?

[ewg403]

Разобрал, понял чё стучит(звенит). В стыке трубы имеют зазор, который якобы пружинки стягивают, но на деле этот зазор и звенит. В автомобилях там обычно асбестовые кольца стоят. ВОт попробую подобрать ли пружинки усилить.

[Amdron]

возьми ленту для ремонта глушителей и намотай на конец трубы чтоб уменьшить зазор.

[fofan]

ewg403,тоже позвякивали эти пружинки.подобрал пожестче и одел на каждую термоусадку.все прошло

[Энди]

а у меня вообще этих пружинок нет. глушак не сдернуть - мешает центральная подножка. ну и трубы сидят плотно, никаких зазоров, чтоб вытащить - надо немаленькое усилие приложить...