Печать

[gward]

кстати, в тему пять копеек внесу. купил я значит мотоцикл, сразу было видно что цепь и звезды норм, но все в гумне. примерно через недельку почитал я тырнет и купил матюлевскую смывку и смазку для цепи. ждать долго не стал и поперся в гараж. очистил я цепь этой смывкой, цепь блестела аж глаз радовался. и тут мне позвонили, я закрыл гараж и поперся дела решать. начался сильный дождь, а гараж у меня мягка говоря сырой, хоть видимой влаги нет, а и с крыши не капает, а железный настил изрядно ржавый. так вот, прихожу я на следующий день, что бы смазать цепочку, и вижу, что примерно процентов 35% покрылось ржавчиной...ну у меня шок и все такое был, я конечно же сразу смазал цепочку, но сути дела это не меняет, хотя ржавчина не растет, а вроде даже наоборот уменьшается. вот.

[RUmata]

так это.
вымыл-просушил-смазал. сразу.

[gward]

так это.
вымыл-просушил-смазал. сразу.

угмс, вымыл, просушил...смазать не смазал

[RUmata]

в таком раскладе есстественно , что начлао ржветь. у тебя  б и редутор закрытый внутри порыжелбы.

[EXT]

Народ хелпаните, сегодня чистили и синхронили карбы, мастер сказал воды там дохуя было...вот..кароче дело не в этом. Он мне сказал что у меня тросик газовый сломан , поэтому так туго газ крутится...вооот, тот который справа под баком он норм ровный прямой негде не гнутый...а тот который слева..там окантовка вот эта металическая до конца в резьбу не заходит, и когда газ выжимаешь он как бе прыгать стал...ну и я заметил заусенсы на троссике..тобишь менять пора...если дальше ездить на таком троссике, особо ничего страшного не будет?)) 
пжлст, ответьте без юмора)

[Marushin]

Народ хелпаните, сегодня чистили и синхронили карбы, мастер сказал воды там дохуя было...вот..кароче дело не в этом. Он мне сказал что у меня тросик газовый сломан , поэтому так туго газ крутится...вооот, тот который справа под баком он норм ровный прямой негде не гнутый...а тот который слева..там окантовка вот эта металическая до конца в резьбу не заходит, и когда газ выжимаешь он как бе прыгать стал...ну и я заметил заусенсы на троссике..тобишь менять пора...если дальше ездить на таком троссике, особо ничего страшного не будет?)) 
пжлст, ответьте без юмора)

Менять однозначно или порвётся или закусит (в зависимости от условий последствия могут быть печальными, тьфу три раза). В наличии вроде у ребят есть китайский http://xjr-club.ru/index.php/topic,396.0.html качество тросиков у них спрашивай, оригинал только на заказ около 3 недель ждать (мегазип) и цена соответствует японскому качеству. Может, где ещё есть в наличии, про это я не в курсе.

[RUmata]

если стала сыпаться оплетка - трос надо заменить.

[EXT]

если стала сыпаться оплетка - трос надо заменить.

что за оплетка?

[RUmata]

"внешний корпус" троса , я хз как объяснить - оболочка в которой движется сам металлический тросик.

[EXT]

"внешний корпус" троса , я хз как объяснить - оболочка в которой движется сам металлический тросик.

всё я понял. Но вроде норм..пока особо не трётся.
У меня другая проблема!
Такое ощущение что опять, но мне кажется это уже не карбы ибо их только что синхронили и чистили...еду по дороге, останавливаюсь на светофоре, обороты падают...глохнет...потом дай бог если заведёшь то на след светофоре опять заглохнет...и только с толкача уже со 2 или 3...вообщем я в полной растеренности...уже не знаю к чему обращаться...краник тоже недавно чистили...но мне кажется что он немного перегнут в левую сторону..и возможно из за этого бенз не поступает..но это мне кажется бредовым, нехватка бенза или наоборот переливает из за воздуха или ещё чего (( ....самый идиотский вопрос..что может быть?! 

[RUmata]

а точно уровень проверяли в карбах ?
а холостой ход держит как надо ?
а свечи какого цвета ?

[EXT]

а точно уровень проверяли в карбах ?
а холостой ход держит как надо ?
а свечи какого цвета ?

что за уровень? Мастер знает своё дело, он их прочистил и просинхронил..сказал что вода была...и ещё упомянул если опять также будет тормозить притормаживать и падать обороты .. то взять отвёртку и открутить днище карбов чтобы вылилось лишнее..или как то так.
Холостой ход когда завожу нормальный, как останавливаюсь на светофоре, всё [censored]...обороты падают и гг.
свечи вроде как белые.

[Партизан]

а точно уровень проверяли в карбах ?
а холостой ход держит как надо ?
а свечи какого цвета ?

что за уровень? Мастер знает своё дело, он их прочистил и просинхронил..сказал что вода была...и ещё упомянул если опять также будет тормозить притормаживать и падать обороты .. то взять отвёртку и открутить днище карбов чтобы вылилось лишнее..или как то так.
Холостой ход когда завожу нормальный, как останавливаюсь на светофоре, всё [censored]...обороты падают и гг.
свечи вроде как белые.

Бывает веселый вариант -  ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ОБЩЕЙ ДОП.НАГРУЗКИ (лампы стоп-сигнала, повороты) напряжение питания блока управления может падать ниже порогового значения. Случай редкий, но все же иногда встречается.

[RUmata]

проверь подсосы воздуха для начала.
белые свечи - признак бедной смеси.

[МотоГад]

не мастера те карбы делали,а ЛОМастеры!))))