Печать

[Tony_XJR]

lesnik
Респектую 
Не думал что есть различия по объёму масла для 1200 и 1300 

[Земля]

Итак обобщаем:
1 .  Заказываем  через   мегазип  Сальник (8,29)  4PU-23145-01-00 – 2 шт.  за 337 руб. если разницы нет, зачем платить  дороже.  Доп.  инфа.  по сальнику : 43 x 55.1 x 9.5/10  -( это его размеры)
 Спасибо Tony_XJR.
2. Оправку для запрессовки сальника можно изготовить из старого сальника. Нужно только его на наждаке обточить не много. Часто подходят торцевые головки из наборов. Оправка из пластиковой трубы самое оно.
  Спасибо IKS.
3. Теперь сам процесс  замены и все такое... Оправка из пластиковой трубы самое оно…Расходники в цене разнятся по бренду, качество примерно одинаковое, главное не нарваться на старый товар (но тут не угадаешь)...
без снятия вилки лучше не морочится, хоть это не исключено)))
короче нужен гараж с верстаком, светом, набором ключей и шестигранников, тиски желательно, отвертка , WD-40 и очиститель карбюратора (им легче всего промыть все внутренности от старого масла))))
ну а фотки и картинки тебе одной хватит)))  из мегазипа опять же... http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1229/3343/60797#g60814
кароче , снял пер.колесо и  торм. машинки.
открутил верхние траверсы, открутил болты верхние не до конца...
открутил нижние траверсы, вынул вилку, снял пыльники, снял стопорные кольца сальников, выкрутил верхние болты, вытащил внутренности,слил масло, зажал стакан в тиски , снизу стакана выкрутил болт, выбил сальник пером вилки наружу,(Т.Е. стакан зажимаешь за уши крепления торм. машинок и дергаешь на себя) промыл все, и собрал в обратном порядке....залил масло и закрутил болт верхний ....все вроде.
Спасибо  Саш.
4. Теперь о масле. Английский Мануал, это для 1300, а для XJR 1200 ( с нерегулируемой вилкой) - 0.561L на перо, или 121мм. от верхнего среза пера.  Взято из Мануала на японском языке для XJR 1200, страница 6-39.
Спасибо lesnik     
Вязкост масла предпочту попробовать 20W  может поудобней будет т.к. считаю вилку мягковатой, хотя  японцы рекомендуют   Recommended lubricant Yamaha fork and shock oil 10W or equivalent.
Тут еще оказывается в англ. мануале есть картинки по разборке, замене и сборке: нач с 6-41 стр. по 6-50 стр. (XJR1300(L) ’99 SERVICE MANUAL) http://www.xjr-club.ru/index.php?topic=11.0
Похоже там все одинаково по виду . Поправляйте, человеки.

[Саш]

ну раз мегазип, так там и пыльники закажи обязательно....ежели вилка не регулируется , то лей 20W , в регулируемую 20 слишком густое...хотя я себе в 400 Хыж помню редукторного 75W заливал))))).....пару раз качнешь и все)))хоть на кольцо дуй)))теперь с 1300 так не поступаю конечно))).....успехов

[Земля]

Саш, вилка простая... Форумчане, спасибо, не ожидал от вас такой оперативности... Вчера вечером сделал заказ, утром звонок из Владика ( интересуются) , я подтвердил серьезность намерений, распечатал квитанцию, сходил в Сберкассу, оплатил, сделал фото платежки и отправил через свой личный кабинет в мегазипе ( вроде мегазип объясняет, что так быстрее для меня будет).2 шт. сальники + 2 шт. пыльники + 1050 руб. доставка + банковский % за перевод, итого 2459 руб. 64 коп... Все просто, плати бабки. Осталось ждать. О сроках доставки отпишусь.

[xalyava]

может кому интересно будет принцип разборки вилки http://www.xjr1300meinbaby.de/html/rep__5.html

[KREATOR]

Народ, а кто нибудь знает точно, сколько масла нужно лить в каждое перо на 400cc?

[Черный_Дракон]

426 кубиков 

[МотоГад]

Стесняюсь спросить.....а ЕСЛИ при откручивании 6-ти гранника внизу "стакана" пера он в холостую будет прокручиваться....,ну сообразительные в 1200 швабру-лом вставят,а в 1300 с регулировкой?Ваши действия?)))

[ПАРОВОЗ]

Ну граждане Арийцы всё очень подробно и доступно описали, я лично использую удлинитель на инструмент 800 мм ( в народе джидайская сабля , на него конус - переходник и упираешь его в фиксатор и всё замечательно откручивается!
и закручивается тоже..........

[silwer]

Иногда помогает ударной отверткой электро- или пневмо- ,если удлиннителя нет. МотоГад,ты сам нам должен рассказывать, как надо))

[ПАРОВОЗ]

Да что там мотоГад, так оно и делается как я, написал, у нас в ПанАвто механики сварили себе такую шпильку с конусом на одной стороне и ручкой на другой и всё прекрасно крутят ..............

[KREATOR]

Черный_Дракон, спасибо за информацию! А откуда эта картинка? Неужели на четырехсотку таки существует русскоязычный мануал?

[Tony_XJR]

На 400 нет даже англоязычного мануала не то что на русском.

[МотоГад]

У ПАРОВОЗа.....вилка без регулировок))))) silwer-ру....Я кому должен был......всё вернул!
На конкретный вопрос,отвечу!)))) А то скажешь как правильно!...и видишь дальше пустое обсуждение,и веть спорят!))))

[Черный_Дракон]

Черный_Дракон, спасибо за информацию! А откуда эта картинка? Неужели на четырехсотку таки существует русскоязычный мануал?

Это таблица характеристик и заправочных норм. Вот только она на понятном языке и есть