Печать

[ygrymui67]

Может что-то пропустил но у Меня 1300 и вилка регулируется только по поджатию пружин(больше никаких регулеровок)Заливаю масло15 но все равно мягковато.Механики говорят что гуше масло может навредить лепесткам на клапанах и как следствие предлогают небольшие изменения в виде проставок.А вообше хочу перевертыш поставить и забыть про передок

[ПАРОВОЗ]

Я, себе в качестве проставки пружины с клапанов ВАЗовской классики поставил, получилась жёсткость - "супер-гуд"

[Tony_XJR]

Скоро собираюсь менять сальники-пыльники в перьях и тоже хочу сделать вилку жёстче, кто-то подбирал опытным путём высоту вставки в перья или ещё варианты есть?

[ПАРОВОЗ]

Я сперва пробовал просто несколько шайб подкладывать ( 4 штуки-приблизительно 12 мм выходило), потом мозговой штурм привёл меня к мысли найти пружины, нашёл, результатом доволен, только при закручивании крышки пера надо применить физическую силу и терпение 

[KREATOR]

У меня подшипники подложены, если память не врет, 201. На 1200 диаметр перьев, конечно, побольше, но подходящий найти несложно.

[din1994]

Комрады, помогите!!
Как открутить болт внизу стакана?? Не получается зафиксировать ту фигню, что внутри стакана вмете с болтом проворачивается
 

[Саш]

Комрады, помогите!!
Как открутить болт внизу стакана?? Не получается зафиксировать ту фигню, что внутри стакана вмете с болтом проворачивается
 

я туда вставлял головку , только обратной стороной и через двухсторонний свечник из мотозипа , удлинял ,чтоб можно было зафиксировать ....колхоз, ну а х *censored*и делать, там съемник с припи *censored*ью  зато все получилось замечательно, главное на шестиграннике снизу шлицы не сорви  и позови вторую пару надежных рук.

[din1994]

я уже наверно все что можно  туда вставлял- все равно прокручивает

[МотоГад]

Да поможет Вам  пневмо инструмент....))))

[din1994]

открутил с помощью такой-же 

[Шмачек]

Я вот тоже снимал вилку, чистил, откручивал, так я на трубку гайку на 27 приварил  с обратной стороны ручку замастырил, вот и все проблемы решились     длинна 800мм

[Земля]

Скоро собираюсь менять сальники-пыльники в перьях и тоже хочу сделать вилку жёстче, кто-то подбирал опытным путём высоту вставки в перья или ещё варианты есть?

Здравствуйте,парни. Вчера заменил сальники, сегодня собрал мотоцикл. С какими столкнулся трудностями? Есть 2 варианта замены: если нижний болт 13,34 отвернулся и если не отворачевается, т.е. проворачивается.У МЕНЯ ТАК И БЫЛО.
Первый вариант:
1.   Вынули перо из траверс
2.   Открутили 17,38 :она не «стреляет», есть небольшое усилие пружины
3.   Слили масло
4.   Открутили 13,34: если открутится
5.   Зажали в тисках 2 и выдернули 3,24
6.   Обратите внимание какое положение занимает 11,32 он находится внитри 2
7.   Все остальное »не рассыпается»
8.   Выташили старый сальник
9.   Все протерли и продули
10.   Собираем все обратно используя трубу-оправку и обточенный старый сальник см. фото
Вариант второй, если 13,34 прокручивается:
1.   Вынули перо из траверс
2.   Открутили 17,38 :она не «стреляет», есть небольшое усилие пружины
3.   Слили масло
4.   Зажали в тисках 2 вертикально
5.   Опустили 3,24 вниз до упора,т.е. рабочую часть 3,24 спрятали внутри 2 !!! Это самый главный момент!!!
Прибегать к такому способу ,только в том случае,если не смогли открутить 13,34.
6.   Забили заточенную отвертку( типа "шило") в старый сальник!!! ВНИМАНИЕ И ЕЩЕ РАЗ ОСТОРОЖНО!!! 
7.   Выковыриваем сальник !!! тоже аккуратно
Теперь все "страшное" позади.Но даже если нечаенно задели "зеркало" пера,(см. фото) то на работу сальника это не повлияет,"коцка" значительно выше рабочей зоны.
8.   Используя трубу-оправку и обточенный старый сальник устанавливаем новый сальник
9.   Заливаем новое масло 0,5 л на перо
10.   Закручиваем 17,38
11.   Собираем мотоцикл.
Поддомкрачивал следующим путем:  отец надавил на зад  мотоцикла,  а я подложил обрезок шпалы и небольшую доску под выхлопные трубы. И еще, внизу у каждого пера есть регулировочный винт, сначала подумал, что они для слива масла. Итак если закрутить винт до упора вилка становится жесткой, откручиваешь соответственно мягче… Будьте здоровы.

[Tony_XJR]

внизу у каждого пера есть регулировочный винт, сначала подумал, что они для слива масла. Итак если закрутить винт до упора вилка становится жесткой, откручиваешь соответственно мягче… Будьте здоровы.

Про какую вилку идёт речь? Регулируемую или нерегулируемую? У меня ХЫЖ 1200 с нерегулируемой вилкой, и там внизу болт именно для слива масла, он ничего не регулирует.

[AVTO]

Парни, у меня вопрос, особенно наверно Мотогаду. Дано: XJR 1200 с регулируемой вилкой. Судя по мануалу от 1300 в ней 538 грамм масла или 137 мм от верхней кромки до уровня масла, если труба в нижнем положении и в стакане нет пружины. Вопрос: залито только 500 грамм масла, а уровень масла уже выше 137 мм на 20 мм, кто знает почему и каков объем масла в пере?

[silwer]

прокачай и еще промеряй, пузыри может где.... можно даже установить и покататься чуть, долить не проблема