Печать

[технолог]

Ну если ты уверен, что кран течет нормально, то снимай карбы. После снятия слей с них бензин чтоб не залить потом все вокруг - не переворачивая открути снизу сливные болты. После снимаешь поддоны, поплавки, колодца. Там увидишь сеточки. В ветке про карбы есть все это, если уж совсем не понятно будет.

[EXT]

да не, мы вчера карбы откутили, откуда должно было топливо политься..полился довольно не плохой чистый бенз...без грязи.

[технолог]

да не, мы вчера карбы откутили, откуда должно было топливо политься..полился довольно не плохой чистый бенз...без грязи.

ну ты тип говорю ж тебе - сеточки смотри. если они забиты грязью, это совсем не значит, что грязь вытекать будет

[EXT]

да не, мы вчера карбы откутили, откуда должно было топливо политься..полился довольно не плохой чистый бенз...без грязи.

ну ты тип говорю ж тебе - сеточки смотри. если они забиты грязью, это совсем не значит, что грязь вытекать будет

я очкую их глядеть) разберу а потом хер соберу...кстати сегодня опять по проспекту ночью отжигал))) 145-155, и опять перезаливать начинает когда спускаюсь на нижние обороты, и глохнет ( звук опять же таки другой...глушака ) и главно во время !!! За мной ехал Ford Focus предпосл. модели гайцовые с вкл. проблесковым маячком...я думал как минимум на штраф попал, не) всё ок, поговорили постояли и разъехались) ну я правда долго ещё с карбом возился ибо заводится не хотел сцук..перезалив или воздуха не хватает фиг его знает.

[akusuru]

у тя бенза не хватает, когда ты постоишь,у тебя он в камеры поплавковые наберется и можешь ехать) смотри кран =)
и почисть уже НОРМАЛЬНО карбы,если в баке было г,то сто пудов сетки под колодцами топливной иглы забиты. и продуй все каналы под давлением.
ЗЫ проверь заглушки на патрубках()которые для синхрона() может сосать воздух.

не очкуй их разбирать,главное не спеши и имей под рукой маленькие плоскогубцы и шлицевую отвертку подходящего размера)

[DuPEKTOP]

У меня такая же проблема была, всю топливную систему перебрал, заменил фильтр топливный -Ничего не помогало. Решение -  чистка карбов.

[EXT]

Спс всем за отзывы. Но сегодня новые новости) видимо опять всё виной карбы. завёл я значит сегодня с утра его, 1-2-3 трубы горячие, 4 еле тёплая..и звук какой то странный, думаю что за прикол. Ладно еду на таком к ребятам в гаражи спросить совет. На месте снимаем свечу с того цилиндра, она белее моих зубов. После чего, едем с другом к нему домой, приезжаем. 4 труба огненная такая же как и остальные, и звук прямотока стал опять нормальным.
p/s ребята в гаражах сказали что нужно чистить карбы, и глядеть что в них.
p/s/s после того как поехал домой, опять началась дроч с нехваткой топлива и изменился звук /=
Чистка и синхрон карбов я узнавал у нас стоит 500 рублей за карб итого = 2000 за чистику и синхрон. это норм?
( Извиняюсь за такое кол-во вопросов 

[Tony_XJR]

Чистка и синхрон карбов я узнавал у нас стоит 500 рублей за карб итого = 2000 за чистику и синхрон. это норм?

Это можно сказать бесплатно.
Только бы качество услуг/работ было хорошим. Сильно уж ценник красив.

[alexanich]

  поставь фильтр бензиновый а то чисить и синхронить  будеш постоянно

[brilma]

у меня такой же трабл... мастер говорит идёт подсос воздуха  где патрубки, карбы чистили синхронили, один хрен все три цилиндра работает , потом включается четвёртый.

[EXT]

у меня такой же трабл... мастер говорит идёт подсос воздуха  где патрубки, карбы чистили синхронили, один хрен все три цилиндра работает , потом включается четвёртый.

у тебя 1.200, я думаю ничего страшного если 4 цилиндр включается позже) а вот у меня да. Но как то странно, вчера звёл вечером на холодную, все 4 трубы горячие. хз...но всё равно когда начинаю разгонятся начинает этот пздёх..нехватки топлива.

[EXT]

Завтра везу на чистку и синхрон карбов по 500 рублей за карб.

[EXT]

ах да, народ! Забыл сказать, у меня глушак ещё чёрный весь внутри, точнее прямоток. Видимо смесь не обогащенная идёт..следовательно карбам гг, верняк?!