Матчасть > Двигатель и КПП
Раскоксовыватель
MAHA:
Saharov
До аварии мотик был в идеале по двигателю. После повалялся на боку пол-часа, в итоге компрессии нет. Капали масла в цилиндры, - возрастала до 10. Сейчас заводится, работает как прежде, но стоит погазовать на высоких оборотах - начинается угар масла, дым валит. Как это можно объяснить, если не кольцами?
Grom спасибо, я почитал как пользоваться им. Уже собрался в магазин ехать за Лавром и канистрой масла))) Думаю, ничего страшного быть не должно, если воспользуюсь.
Saharov:
Судя по симптомам это точно кольца,но как падение могло на них повлиять ???
MAHA:
Тоже не понимаю... Удар был приличный, сильно погнуло вилку, но не более. Потом на левый бок мотоцикл отбросило и он ударился головкой (откололо пару ребер). Ну и после минут 30-40 на асфальте валялся на боку.
Навигация
Перейти к полной версии