Турбонаддув это когда турбина раскручивается выхлопными газами.Компрессор когда вращающимися частями двигателя . Компрессоров много и есть очень интересные решения , вплоть до привода от независимого двигателя. Кстатьи где-то попадался мне XJR с приводной турбиной. Значит уже есть готовое решение. А идея хороша чертовски. Турбонаддув очень капризная и недолговечная штука , а компрессор служит почти столько же , сколько и сам двигатель.Только SC-14 здоровый сволочь, куда его впихнуть-то ?
