XJR-Club Russia > Позвольте представиться
Скоро стану счастливым обладателем XJR-а
Spart:
--- Цитата: ded от 08 Апреля 2013, 00:31:18 ---Да ложили вроде раму посмотреть ???
--- Конец цитаты ---
я номер писал, но найти не смог его историю сам
FreeRider:
много поменянного, надо в живую смотреть.
D_e_n_i_s:
Я когда свой выбирал, мне Лёха сразу сказал что битый потому, что бак просто так не красят обычно.. ??? А тут явно крашеный. И выхлоп стоит не родной. А неродной, просто так тоже не появляется... А если уж появляется, то с мотом не уходит ибо дорогой (проще отдельно продать). По хвосту не скажу, ибо у меня 95-й год.... ИМХО выглядит по другому... Эта похожа на фазер моего брательника...
East:
Нерровность это больше похоже на кривые руки фотографа. Из того, что не родное - банка глушителя и выпускные патрубки, радиатор, поворотники, крышки двигателя, пластиковая накладка на воздушном коробе (синяя почему-то), непонятки с тросом сцепления, что-то проложен через попу, то ли двиг крашен, то ли клапанная крышка не родная. Вероятнее всего мот лежал на правом боку или был в него бит, кстати, если это не косяк фотки, то заворот зада налево это подтверждает. Ну и мот однозначно перекрашен. В любом случае, до перевода денег запроси фото строго спереди и строго сзади, желательно не на подножке, а на подкате, чтобы ровно стоял. Ну и выясни историю крушений. По пофоду выбора фазера или хыжера - я так же заморачивался, но пришел к хыжеру в итоге. Вливайся, будем рады! Ну и глянь тут на форуме, наши ребята тоже кой-чего продают.
Spart:
а ценник в 130 за 2002 год это норм?
Навигация
[0] Главная страница сообщений