Печать

[EviL_LaugH]

Мужики, кто нибудь знает заводские размеры втулки? Я ещё не мерил свою но вдруг есть износ, если что заказать токарю

Там закалённый металл, не всякий токарь сделает и не факт, что дёшево будет.

[SHKAF]

Спасибо мужики,а марку металла ещё подскажите?

[EviL_LaugH]

SHKAF, ну лично я не знаю. Подшипниковая сталь какая-то, надо полагать, это специалисты лучше расскажут. Но то, что простым напильником её даже поцарапать не удалось, это точно. Хотя с другой стороны миллиметровая выработка от сносившихся подшипников на моей старой втулке говорит о том, что закалён только тонкий слой, порядка нескольких десяток. Если есть доступ к цементации и/или ТВЧ, можно попробовать и у токаря выточить...

[технолог]

Шкаф, её надо в напайку нести, восстанавливать слой. Зачем новую то точить??

[SHKAF]

Спасибо всем за информацию, будем делать

[Бонд]

Дяденьки, я вам так скажу.
Имхо я для себя в таких узлах как маятник решил использовать спец смазку. которую пользуют для смазки осей лодочных моторов.
по консистенции как литол, воду не впитывает, и не смывается. Фатаритетно заявляю как водномоторник. ЛМикс хорошая, но вода не её стихия.

[Arsy104]

А название такой

Дяденьки, я вам так скажу.
Имхо я для себя в таких узлах как маятник решил использовать спец смазку. которую пользуют для смазки осей лодочных моторов.
по консистенции как литол, воду не впитывает, и не смывается. Фатаритетно заявляю как водномоторник. ЛМикс хорошая, но вода не её стихия.

смазочки в студию можно, а то тоже интересно в маятник залезть......

[Бонд]

Точно не вспомню (надо в гараже смотреть)
но из этой серии чтото
http://shop.rybak-rybaka.ru/catalog/detail/sid618/id10077.html

[Бонд]

Сегодня глянул! именно эта смазка  у меня для мотора лодочного.
Обнаружилась проблема с маятником и у меня. Буду решать.
Даю наколку страждущим новых и почти халявных втулок. наверняка в природе есть поршневые пальцы с наружным 25мм.
а там уж дело техники. по качеству закалки-цементации думаю самое оно будет.

[МотоГад]

Так то Да! Но не забывайте о ширине этой цельной(либо составной) детали,как то этот "пакет" ещё и в раму вставить и зажать нужно....

[Бонд]

Ром, ну так голь на выдумку хитра не у одних япошек станки есть. уверен можно приколхозить и ходить не хуже будет

[МотоГад]

А что б не поступить как китайцы?....скопировать всё 100%...(имею в виду втулку),подшипники приобретать!

[Бонд]

Подшипники по любому покупать оригинал без всякого колхоза.
А вот втулку за 100 бакинских ИМХО перебор.
У меня к примеру нет выхода на заводы с оборудованием для цементации.
посему мне проще с токарем и сварщиком из пальцев к примеру деталюху изготовить
как понимаю работают там только 50ММ из 250ММ.и те  по 25ММ на концах втулки.
а всё что в центре висит в воздухе. так там вполне нормально можно сварной шов пустить.
Ну дело техники,тыж понимаеш Война план покажет, главное ввязаться

[МотоГад]

при сварке соосности 2-х втулок не добится! а прошлифовать после сварки,смысл теряется! Проще просто выточить такую же из подручного материала.....штуки 3-и....сделать диаметр не 25 а 25.2,закалить и прошлифовать....до 25-ти

[Бонд]

Роман, я варил себе карданы и очень даже не плохо получилось.
варить на токарке нанизав пакет на ось и поджав шпинделем.
ровнее не бывает. проверено лично.
А вот где найти нужный метал и его путёвую обработку я не нашёл
Когда занимался любетильскими трофи рейдами была проблема в осях сателитов.
так вот те оси что ставили в наши машины в 80х ни один напильник не берёт!!!
А те что сейчас ставят, сыромятина!!! и даже после цементации на авиационном заводе
(чего мне это стоило, Ужас!) она не дотягивает до оси 80х годов.