Печать

[RusFinist]

Кто вам сказал, что рзинки на суппортах одноразовые? Что с ними необратимого случилось после разборки??? Разобрал суппорта, все почистил, собирай обратно, прокачивай, должно быть все в норме. Только резинки, когда будешь поршни вставлять смазывай либо специальной смазкой, либо, что проще, тормозухой, никакой самодеятельности, они (резинки эти) очень не любят с маслом контактировать  - разбухнуть могут, вот тогда точно менять.

Товарищ мануал сказал.

Андрей, у бессмертных все многоразовое и все "еще походит"

[Tony_XJR]

Смысл "экономить на спичках"? Это же тормоза. Потом ездить и сомневаться? Если есть запасная жизнь - то пожалуйста.

[East]

не раз перебирал гидравлику на велосипедах, резинки на поршняйх после чистки не сопливили, не текли.. Основываюсь на собственном опыте. Написано в мануале менять, значит стоит поменять, но пока идут заказанные. можно и на родных покатать без проблем.

[ИлюХа]

Это мотоцикл, а не велосипед)))
Хотя, если использовать как велосипед то может быть можно оставить все старое!

[East]

А что, большая разница в устройстве мото и вело гидравлических тормозов? Или на трассе, к примеру, в горах, от них на велике не зависит здоровье?

[ИлюХа]

Условия эксплуатации сравни чтобы вопрос отпал полностью!
Так что 100% менять.

[Guitarist]

Кто вам сказал, что рзинки на суппортах одноразовые? Что с ними необратимого случилось после разборки??? Разобрал суппорта, все почистил, собирай обратно, прокачивай, должно быть все в норме. Только резинки, когда будешь поршни вставлять смазывай либо специальной смазкой, либо, что проще, тормозухой, никакой самодеятельности, они (резинки эти) очень не любят с маслом контактировать  - разбухнуть могут, вот тогда точно менять.

Товарищ мануал сказал.

Не, я конечно обязательно поменяю, просто так, для себя) Однако хочу заметить, что в мануале много чего написано, например момент затяжки половины гаек, вроде бы важные очень части порой тянуть надо, однако процентов 70 наверное даже и не слышали об этом. А это не менее опасно чем оставить старые резинки, а то и более, не закрутив например траверсы. Просто это раисия и тут не всегда все получается по-людски делать. А уж про а мало ли, вдруг так то да вот так-то можно рассуждать и далее. Просто не понимаю этой маниакальности в замене частей мотоцикла, быстрее чем на этих частях только появится намек на усталость деталей, вот.

[Saharov]

Кто вам сказал, что рзинки на суппортах одноразовые? Что с ними необратимого случилось после разборки??? Разобрал суппорта, все почистил, собирай обратно, прокачивай, должно быть все в норме. Только резинки, когда будешь поршни вставлять смазывай либо специальной смазкой, либо, что проще, тормозухой, никакой самодеятельности, они (резинки эти) очень не любят с маслом контактировать  - разбухнуть могут, вот тогда точно менять.

Товарищ мануал сказал.

Не, я конечно обязательно поменяю, просто так, для себя) Однако хочу заметить, что в мануале много чего написано, например момент затяжки половины гаек, вроде бы важные очень части порой тянуть надо, однако процентов 70 наверное даже и не слышали об этом. А это не менее опасно чем оставить старые резинки, а то и более, не закрутив например траверсы. Просто это раисия и тут не всегда все получается по-людски делать. А уж про а мало ли, вдруг так то да вот так-то можно рассуждать и далее. Просто не понимаю этой маниакальности в замене частей мотоцикла, быстрее чем на этих частях только появится намек на усталость деталей, вот.

Веришь-нет,затягиваю все резьбы строго нужным моментом,даже пластик.Крепёж важных узлов заказываю оригинальный.
А если момент не помню,то тяну по аналогии с похожими узлами.И мотоцикл не преподносит особых проблем,несмотря на пробег и возраст.

[Guitarist]

Ну значит ты входишь в эти 30 процентов, как и я. Однако менять узел, на котором отсутствует износ вообще, считаю тратой денег ради успокоения нервов и только. Но никого не собираюсь убеждать в этом.

[Saharov]

Ну смотри сам.Япы просто так не пишут ресурс деталей.Некоторые прокладки у них многоразовые,а тормоза это святое.

[Guitarist]

Ребят, а никто не знает, подходят ли на плавающие скобы ранних версий резиночки от сумитомо с синими звездочками? А то вроде и там и там два поршня: большой и маленький?

[Змей]

Ребят, а никто не знает, подходят ли на плавающие скобы ранних версий резиночки от сумитомо с синими звездочками? А то вроде и там и там два поршня: большой и маленький?

Не подойдут, диаметры поршней разные.

[Guitarist]

Не подойдут, диаметры поршней разные.

Ясно, ну и на том спасибо)

[Guitarist]

И повторно обращаюсь за помощью всезнающих гуру:) Проблема такая: подклинивают суппорта. До этого перебирались, но без новых резинок, поршни были чистыми, но входили и выходили с жуткими усилиями, даже смазанные тормозной жидкостью. Главный торм. цилиндр вроде не клинит и работает как положено. Вопрос: возможно ли, что из-за разбухших резинок тормоза работают из рук вон плохо, перегревая тормозные диски? Ещё заметил что при отжатии ручки(то бишь её отстраниении от руля) подклинивание уменьшается.. Товарищи, помогите советом, не хочу гробить по глупости дорогие комплектующие

[Saharov]

Тебе ещё год назад надо было минимум купить резинки для суппортов,а теперь похоже ещё и ремкомплект ГТЦ нужен и возможно сами поршни.