Печать

[fj 1200]

всем привет, вот собственно такой вопрос.... на голове у хыжира 1300 есть такие 4 штыря торчащие вверх и когда мот заводишь из них фигачет напор воздуха и мот работает как трактор, у меня fj 1200 на старой голове таких небыло, так вот, для чего эти штыри и как их закрыть???

[Saharov]

всем привет, вот собственно такой вопрос.... на голове у хыжира 1300 есть такие 4 штыря торчащие вверх и когда мот заводишь из них фигачет напор воздуха и мот работает как трактор, у меня fj 1200 на старой голове таких небыло, так вот, для чего эти штыри и как их закрыть???

Так ты не сдался и решил починить старого коня?
Дырки эти для вентиляции и не нужны.

[Grom-Skynet]

По логике они должны быть соединены.. с воздушкой....

[Sega]

Просто родной сапун не всегда справлялся со своей задачей, вот и решили конструкторы затюнить немного ! 

[Pasis]

это дожиг выхлопных газов.
нужно заглушить.

[fj 1200]

всем привет, вот собственно такой вопрос.... на голове у хыжира 1300 есть такие 4 штыря торчащие вверх и когда мот заводишь из них фигачет напор воздуха и мот работает как трактор, у меня fj 1200 на старой голове таких небыло, так вот, для чего эти штыри и как их закрыть???

Так ты не сдался и решил починить старого коня?
Дырки эти для вентиляции и не нужны.

да решил все таки починить, только вот теперь еще и масло из под прокладки течет, заказывать сейчас смысла нет пока дойдет лето кончится, так что герметик мне в помощь

[fj 1200]

спасибо всем) а дырки я забил)

[Sega]

Я как-то прокладку клапанной крышки на герметик сажал, хватает не на долго, смотря конечно как жечь !    Плюс остатки герметика в маслозаборнике скапливаются и ухудшают его эффективность. Если будешь потом разбирать двигатель, то увидишь !

[fj 1200]

не, у меня не из клапаной крышки течет, а из самой нижней, паранитовая она по моему

[Saharov]

не, у меня не из клапаной крышки течет, а из самой нижней, паранитовая она по моему

Ты имеешь в виду прокладку поддона?
Так её можно из паранита вырубить.
Долго правда,если хорошо делать.Я часа три возился.

[fj 1200]

не, у меня не из клапаной крышки течет, а из самой нижней, паранитовая она по моему

Ты имеешь в виду прокладку поддона?
Так её можно из паранита вырубить.
Долго правда,если хорошо делать.Я часа три возился.

))) нет))) прокладка головы самая первая) но может я и болты но голове не дотянул, с помощью динамо клуча затянул 5кг, а сколько по мануалу надо не знаю....

[Saharov]

не, у меня не из клапаной крышки течет, а из самой нижней, паранитовая она по моему

Ты имеешь в виду прокладку поддона?
Так её можно из паранита вырубить.
Долго правда,если хорошо делать.Я часа три возился.

))) нет))) прокладка головы самая первая) но может я и болты но голове не дотянул, с помощью динамо клуча затянул 5кг, а сколько по мануалу надо не знаю....

У головки прокладка одна-между блоком.А ты говоришь о прокладке клапанной крышки как я понимаю?
Она тянется на 8 Нм,там бывает ещё проблема в текущих резинках самих болтов.

[fj 1200]

не, у меня не из клапаной крышки течет, а из самой нижней, паранитовая она по моему

Ты имеешь в виду прокладку поддона?
Так её можно из паранита вырубить.
Долго правда,если хорошо делать.Я часа три возился.

))) нет))) прокладка головы самая первая) но может я и болты но голове не дотянул, с помощью динамо клуча затянул 5кг, а сколько по мануалу надо не знаю....

У головки прокладка одна-между блоком.А ты говоришь о прокладке клапанной крышки как я понимаю?
Она тянется на 8 Нм,там бывает ещё проблема в текущих резинках самих болтов.

у головы прокладки 3 если счатать еще клапаную крышку, по середине железная прокладка а снизу самая нижняя на посадочном месте целиндров паранитовая. а 8нм это сколько в кг?

[Saharov]

У головы две плоскости соприкосновения в вертикальной оси-с крышкой и с блоком.Где там третья прокладка
В четвёртом измерении?
Ты про прокладку между блоком и корпусом мотора?

[fj 1200]

вот, которая с блоком, но оказалось что не прокладка течет а откуда то из шпильки средней где шланги радиатора там на целиндрах еще выемки под них есть