Вчера на работе задержался допоздна, а мот стоял во дворе под дождём. Под вечер было 7 градусов. Ну я поехал, а около инженерного замка вдгуг заглох. У меня при этом горела фара+2 противотуманки по 35 вт каждая+ тёплые руки. Кароче заглох и сразу бздынь - стартер не крутит, электричество ваще вырубается. Ну, я всё повыключал, потом проверил на приборке напругу - 11,5 в. С толкача легко завёлся, но потом всю дорогу пришлось поддерживать обороты не меньше 1300, т.к. напруга иначе падала. Это что просто холода и большая нагрузка? Или от воды? Или как раз аккум к замене?
