Печать

[Stas_xjr]

Для доступа к шестерёнкам двигатель половинить надо.

Ага, да я уже знаю, что они находятся в самой нижней части двигателя и чтобы их просто посмотреть нужно всё разбирать))

[Stas_xjr]

Ну в общем, теперь понятно почему реле трещало при запуске! После разборки, чистки и сборки стартера - при запуске он начал клинить, т.е. под нагрузкой от шестерни двигателя якорь смещался и примагничивался к корпусу из-за чего не крутился. И в этот момент видимо стартер потреблял большой ток, из-за чего в цепи запуска падало напряжение и релюшка соответственно трещала. Для отмагничивания якоря я вытащил стартер из двигателя и провернул вал плоскогубцами. После этого якорь отмагничивался и крутился нормально, но я заметил особенность: при прокручивании якоря в определенный момент один раз за оборот он немного цеплял внутреннюю часть корпуса. После того как раскрутил якорь плоскогубцами стартер при запуске быстро крутился, но только пока был снят с двигателя. А как только вставлял обратно на свое место в зацепление с шестернёй и пробовал запустить - его снова заклинило. Скорее всего как я понимаю одна из втулок или обе втулки расточились.
Вот стоило полезть в стартер и новая проблема сформировалась. А я ещё в двигатель и коробку хотел зимой залазить))) потом вообще чувствую не запущу))

 

Ну ничего, мечтаю, что пройдут годы и я наконец стану гуру мототехники, и каждая произнесенная мною фраза будет прямиком цитироваться в энциклопедии))))

Ну так начни прямо сейчас-располовинь двигатель-будь мужиком 

Вот только байк реанимирую, сразу приступлю)) Сегодня кстати возил стартер к электрику, он подтвердил, что втулка задней крышки (та, что с глухим отверстием) износилась, теперь буду искать токаря, который мне такую же только под актуальные размеры вала якоря начеканит))

[Saharov]

Это всё отмаз-возьми и начинай становиться гуру.Главное помни что время потраченное на маркировку при разборке это очень много сэкономленного времени при сборке.

[Stas_xjr]

Тогда после сборки двигателя я точно не пойму отчего байк не заводится - то ли от того, что было ещё до разбора движка, то ли от того, что криво его собрал))

[Grom-Skynet]

Перечитал всю тему, а нормального ответа про компрессию не нашел, сколько в каждом цилиндре? И да она мериется на полном газу!

Где.. сколько... ау

Еще раз спрашиваю... сколько..... от этого надо плясать..... 

[Стас]

вскрывай пихло,покажешь сколько у тебя компрессии в нем осталось

[Saharov]

Тогда после сборки двигателя я точно не пойму отчего байк не заводится - то ли от того, что было ещё до разбора движка, то ли от того, что криво его собрал))

Да-тяжёлая дилемма.Если ты его собрал совсем криво то при исправном стартёре можно будет после пуска получить сталинград внутри,а без стартёра компрессию не измерить.

[Stas_xjr]

Перечитал всю тему, а нормального ответа про компрессию не нашел, сколько в каждом цилиндре? И да она мериется на полном газу!

Где.. сколько... ау

Еще раз спрашиваю... сколько..... от этого надо плясать..... 

Так я не могу замерить компрессию сейчас, стартер клинит, надо сначала разобраться что с ним сталось)) Тем более его же надо на горячую мерить, а у меня движок не запускается.

[Stas_xjr]

Купил сегодня штангель и замерил размеры вала якоря стартера и втулки задней стенки: диаметр вала 8,92 мм; внутренний диаметр втулки 9,05 мм. Затем, когда полностью смазал и собрал стартер он туго вращался и цеплялся даже при прокрутке вала якоря руками. Ещё купил аккум Alaska, но пока боюсь к стартеру подключать, вдруг там коротнёт из-за контакта пластин якоря с корпусом. Как я понимаю у рабочего стартера не должно быть замыкания между пластинами якоря и корпуса, или я неверно думаю?  Завтра попробую снова стартер разобрать/собрать, чтобы трение пропало, раньше ведь его не было))

[Saharov]

А не проще рабочий стартёр купить?

[Stas_xjr]

Да чо-то из-за втулки не хочется 5 тыс. тратить))

[Saharov]

http://www.ebay.com/itm/Anlasser-starter-motor-Yamaha-XJR-1200-4PU-/360799308633?pt=DE_Motorradteile&hash=item5401508b59
Ы?

[Stas_xjr]

Заманчивые предложения, можно подобрать что-нибудь за пару тысяч! Даже поновее нашёл от XJR-1300: http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XJR-1300-RP06-02-03-Schlachtfest-Magnetschalter-Anlasserrelais-gepruft-/171160562626?pt=DE_Motorradteile&hash=item27d9f6ebc2. Сейчас если со втулкой ничего не получится, то буду заказывать))

[Стас]

А,к токарю подойти с магарычевой просьбой...?

[Grom-Skynet]

sori... No s takim podhodom ti ochen' dolgo budesh' uchitsya, etomu delu! Ya imeu v vidu, razbirat'sya v tehnike, tochnee chinit' ee normal'no!