Печать

[Saharov]

Ну не знаю,примерно в тоже время была куплена жене новая инжекторная зубила без всякого реэкспорта.Так она лучше была потому что новая а не трёхлетняя из Англии.И не гнила 7 лет до самого момента продажи.Тока вот салон был более убогий.

повезло. у трех соседей в деревне стопками сложены по несколько штук у каждого зубилы да шохи. гнилые насквозь.

Да-наверное в удачную смену её сделали.Та что из Англии гнила только успевай пороги и стаканы менять,зато сколько всяких идей я на ней опробовал 

[EviL_LaugH]

популярная она ровно потому что народ в нищете живет. при первой же возможности от жигуля народ избавляется. ты же сам говоришь - максимум смог ебра потянуть а была бы возможность - фиг бы ты в его сторону взглянул.

Точно. Йа - нищеброд, давно и открыто всем это говорю. Только я наоборот - хочу от нексии избавиться, слишком жалко мне её по нашим дорогам убивать. Рассматриваю жыгуль как дешёвую альтернативу, которую не жалко ушатать, продать хачам и новую купить.

ну то есть - пусть народ бьется, еще нарожают...

Конечно, пусть бьётся. Кто ездить умеет - тот не бьётся, а кто не умеет, но себя Росси при этом мнит - туда и дорога.

сказочник. как минимум бампера и пороги с днищем меняные. движок - верю, все остальное - нет.

Точно, пороги менял. Остальное родное. Честно. Если расходку не считать.

к тому что тот мот который способен выдержать мои пробеги - слишком дорого стоит для меня. мало того - еще и не нравится...

Так у меня такая же ситуация, и пробеги такие же, и ты это знаешь прекрасно. Только для меня даже хыжер слишком дорого стоит, ну не могу я каждый год по 100 тыщ выкладывать на ремонт, расходники и бензин только ради того, чтобы на кубатуре прокатиться.

Кстати, а новая кубатура типа 1200/1300 что, неспособна выдержать пробеги порядка 30-40-50 тыс. в год? Какой же у них ресурс тогда?

[EviL_LaugH]

Андрюха ,что это за мот такой ,выносливый и не красивый ? ....интересно прям 

Лично я смотрю в сторону низкооборотистых кубатурных одноцилиндровых полуэндуро. Вот только новых сейчас таких нету. Ну, или на худой конец, трансальпы всякие тоже неплохи - низкооборотистый V-образник, запчастей море, ресурс лошадиный, да и подвеску каждую зиму перетряхивать не придётся. Опять же - новые хуже, чем старые.

[Евгений.xxx]

Кстати, а новая кубатура типа 1200/1300 что, неспособна выдержать пробеги порядка 30-40-50 тыс. в год? Какой же у них ресурс тогда?

Он просто ипон льет ,вот и ходит мотор один сезон 

[Энди]

у абсолютного большинства мотов ресурс сотня тысяч - дальше движок или капиталить или менять. если повезет - походит чуть подольше. долго ходят бэхи (под 300) и харлеи (со слов владельцев - за что купил за то и продаю). но брать харлея или бэху новым? да ну нафиг... даже если бы столько зарабатывал - все равно не взял бы... да и за не новые ломят цены несоразмерные.

[Saharov]

у абсолютного большинства мотов ресурс сотня тысяч - дальше движок или капиталить или менять. если повезет - походит чуть подольше. долго ходят бэхи (под 300) и харлеи (со слов владельцев - за что купил за то и продаю). но брать харлея или бэху новым? да ну нафиг... даже если бы столько зарабатывал - все равно не взял бы... да и за не новые ломят цены несоразмерные.

Ну капиталить не всегда после сотни надо-некоторые только кольца меняли.А если учесть что блок с гильзами то он по сути вечный.
Можно раз в 100-150тысяч менять кольца,через раз поршни,через два гильзы и ездить,ездить,ездить и ездить.

[RUmata]

а колено с шатунами ? говоря о ресурсе имеют в виду его, как правило.

[Saharov]

а колено с шатунами ? говоря о ресурсе имеют в виду его, как правило.

Вскрыл тут мотор с пробегом за 100000-на двух коренных есть небольшой износ.Масляные зазоры остальных укладываются в минимальный по мануалу.Колено без износа.
Но он ездил на расово верном масле.Возможно что моторы смазываемые технологическими жидкостями имеют меньший ресурс.

[Энди]

для себя уже давно решил. потрошить наши движки - это или твое время (лишнего у меня нет) или бабки (40 штук только работа) - смысла не вижу при средней цене контрактного движка 35-45 тысяч. при том что свой движок вполне можно продать за 20-25...