Матчасть > Общие вопросы
льют карбы...
Тёмыч:
Почитал темку "с толкача"
навеяло
чем старше мотик, тем чаще встречаешся с проблемкой перелива карбюраторов
думаю что практически каждый сталкивался с капающим бензином из дранажной трубочки...
кто как боролся?
типа постучать легонько по карбам...
отжечь под 200... и тд...
а вот непомогает...
а карбы разбирать/чистить недосуг(типа в дальняке)
кто знает/пользуеца ещё каким-нить способом?
мне просто интересно, я один до этого допёр или все этим пользуюца?
просю высказываца :)
технолог:
--- Цитата: Тёмыч от 05 Марта 2011, 22:14:25 --- из дранажной трубочки...
--- Конец цитаты ---
шо це за трубочка?
МотоГад:
Как аварийный вариант....(если соринка под иглу попала)....Кран ЗАКРЫТЬ! На дне крышек поплавковых камер открутить сливные винты (на всех.т.е. на 4-х карбах)....дождаться пока стечЁт....Потом ЭТИ винты закручиваем,ставим кран (при его исправности) в положение PRI,(струя бензина смывает соринку с иглы,пака она (игла)внизу открыта),едем дальше,если не поможет.в сервис однозначно....(либо рукадельникам САМИМ снимать,чистить,настраивать......)
технолог:
--- Цитата: МотоГад от 05 Марта 2011, 22:41:54 --- Кран ЗАКРЫТЬ!
--- Конец цитаты ---
С этого места по-подробней, плиз!
Shaitan:
--- Цитата: miniТЕСNНОлог от 05 Марта 2011, 22:54:55 ---
--- Цитата: МотоГад от 05 Марта 2011, 22:41:54 --- Кран ЗАКРЫТЬ!
--- Конец цитаты ---
С этого места по-подробней, плиз!
--- Конец цитаты ---
Имеется ввиду поставить на ON (для ХжР) и заглушить двигатель. Кран вакуумный, и если он исправен, подача топлива перекроется. Взять отвертку в руки, открутить четыре винтика в поддонах карбов и слить полностью из них бензин. Поплавки опустятся полностью, топливный канал полностью откроется. Закрутить болтики на место. Далее открыть кран в положение PRI (бензин потечет самотеком). Если под запорную иглу попала соринка, то есть шанс что потоком бензина её смоет.
Ну а так обычно если карбы льют, их разбирать надо конечно....... ???
Навигация
[0] Главная страница сообщений