Печать

[Saharov]

просто он хотел выпендиться, но неполучилось, как и я вообщем то))

Хто выпендриться хотел? 
Ты написал, что на ёбре невозможно ездить с малой скоростью, я несколько... хм... удивился, задавшись вопросом: а что же я целыми днями в пробках делаю? наверно, на околозвуковой летаю 

Ну масса мотоциклистов действительно не умеет ездить на малой скорости и довольно смешно перебирают ногами 

[Энди]

Такая методика (мотокроссовая изначально) позволяет остановиться на светофоре, постоять 5 секунд (не опуская ноги на асфальт), и снова поехать. О скоростях ниже пешеходных говорить не приходится - всё делается элементарно. Восьмёрку на ёбрике специально крутил, проезжая её раз по 10 подряд, не выезжая из неё, до тех пор пока голова кружиться не начинала. Газу больше, тормоз зажать. Кто не верит - могу в сезон продемонстрировать

удивил. на 1200 3 секунды простоять на светофоре, не опуская ноги на асфальт - вообще не проблема. побольше - уже надо корпусом играть. скорость ниже нижнего - чуть посложнее, чуток рулем подкручивать надо. и никакого заднего.

[EviL_LaugH]

Такая методика (мотокроссовая изначально) позволяет остановиться на светофоре, постоять 5 секунд (не опуская ноги на асфальт), и снова поехать. О скоростях ниже пешеходных говорить не приходится - всё делается элементарно. Восьмёрку на ёбрике специально крутил, проезжая её раз по 10 подряд, не выезжая из неё, до тех пор пока голова кружиться не начинала. Газу больше, тормоз зажать. Кто не верит - могу в сезон продемонстрировать

удивил. на 1200 3 секунды простоять на светофоре, не опуская ноги на асфальт - вообще не проблема. побольше - уже надо корпусом играть. скорость ниже нижнего - чуть посложнее, чуток рулем подкручивать надо. и никакого заднего.

Я ЗТ всегда применяю, независимо от того, на каком моте еду. Многие мотоциклы очень дёрганые на 1 передаче (на ёбре так вообще тяжело), если ехать с зажатым тормозом - движение получается плавным. Просто так удобнее. Но утверждать, что ёбр - мот с высоким центром тяжести и постоянно валится - неверно. Высокий ЦТ - это у эндур и турэндур, тот же ТДМ850 гораздо более валкий, чем хыжер и ёбрик вместе взятые. Я, когда на нём разворачиваться стал, чуть не уронил, а удержать 280 кг на порядок сложнее, чем 120.

У меня от такой езды задний барабан уже на 4 мм вглубь сточился и колодок по 2 комплекта в сезон меняю

[orientnetzlo]

иди спорь на ебрикоклуб, тут всё равно все скажут что это не мотоцикл, а скорее мопед, на котором стыдно ездить с номерами и правами, на ёброфоруме тебя все поддержут, предложат ещё тюнингнуть  его тыщ на 20 и он будет с места тролейбусы рвать

[Евгений.xxx]

ещё тюнингнуть  его тыщ на 20 и он будет с места тролейбусы рвать

с попутным ветром   

[inostranez]

иди спорь на ебрикоклуб, тут всё равно все скажут что это не мотоцикл, а скорее мопед, на котором стыдно ездить с номерами и правами, на ёброфоруме тебя все поддержут, предложат ещё тюнингнуть  его тыщ на 20 и он будет с места тролейбусы рвать

Стыдно налог 5000 руб. в год драть за бигЧОК  Ох уж это гойсударство 
Налог на Ёбр - 70 руб. в год 

[orientnetzlo]

с меня они за ёбр его не взяли, по ходу стыдно стало)

[EviL_LaugH]

иди спорь на ебрикоклуб, тут всё равно все скажут что это не мотоцикл, а скорее мопед, на котором стыдно ездить с номерами и правами

Дядь, не пори фуфло, это уже раздражать начинает. Люди с ёброклуба на номерах и с правами ездили туда, куда ты и на десятке хыжеров в жизни не поедешь и не проедешь. Только без обид дядя Яша с его КВК только чего стоит. Слабо? А стыдно - это пердеть в трамвае.

А с номерами и правами лично мне надо ездить хотя бы потому, что за границу без оных не выехать а так, если ездить по тыще км в сезон до ближайшей кафешки, тут вообще можно ничего не иметь, ни прав, ни экипа, да даже мотоцикла можно не иметь

У нас просто несколько разные представления о том, для чего нужен мотоцикл. Для меня это в первую очередь свобода передвижений и возможность в любое время гарантированно и дёшево доехать в любое место вне зависимости от дорожных ситуаций . Для тебя это в первую очередь понт и возможность выпендриться на тему "как я езжу быстрее всех". У кого меньше кубатура и лошади - недостойны называться мотоциклистами, ага. Я могу это понять, но не надо своё мнение выставлять за единственно верное. Тебя могут как минимум не понять другие. Не техника красит человека, а человек технику.

А куда мне идти и где спорить, я попросил бы не указывать, ибо для начала ты сам пишешь в теме, которая не имеет к твоим постам никакого отношения

ЗЫ: Иностранец, у меня налог за ёбра 5000 в год 107 лошадок в СТС

[Евгений.xxx]

у меня налог за ёбра 5000 в год 107 лошадок в СТС

и чему радоваться ? 

[EviL_LaugH]

ЗЫ: Иностранец, у меня налог за ёбра 5000 в год 107 лошадок в СТС

и чему радоваться ? 

Ну как же чему - с меня не стыдно взять налог как за Взрослый Мотоцикл!

На днях пойду в гаёвню, пусть исправляют.

[Евгений.xxx]

ЗЫ: Иностранец, у меня налог за ёбра 5000 в год 107 лошадок в СТС

и чему радоваться ? 

Ну как же чему - с меня не стыдно взять налог как за Взрослый Мотоцикл!

На днях пойду в гаёвню, пусть исправляют.

не,не ходи !Гайцы ,когда  остановят,будут с удивленными глазами тебя расспрашивать - скока жрет,скока прет ? 

[inostranez]

у меня налог за ёбра 5000 в год 107 лошадок в СТС

    

    

Да ладно?!

[EviL_LaugH]

ЗЫ: Иностранец, у меня налог за ёбра 5000 в год 107 лошадок в СТС

и чему радоваться ? 

Ну как же чему - с меня не стыдно взять налог как за Взрослый Мотоцикл!

На днях пойду в гаёвню, пусть исправляют.

не,не ходи !Гайцы ,когда  остановят,будут с удивленными глазами тебя расспрашивать - скока жрет,скока прет ? 

А оставшиеся 4930 рубликов ты за меня заплатишь?

inostranez, серьёзно. Тётка в гаёвне точечку не заметила в ПТС. Видать, тоже считала, что мотоциклов меньше 100лс не бывает а я заметил, только письмо с налогом получив

[inostranez]

 

пусть мне бигЧОК 9.8 л.с. сделают 

[EviL_LaugH]

пусть мне бигЧОК 9.8 л.с. сделают 

А ты точечку в ПТС карандашиком поставь, а после постановки на учёт сотри! Если уж они чудятся, когда их нет вообще, в этом-то случае стопудово прокатит!