Печать

[motodor]

бери с японии с аукциона BDS и лучше 1300 там поршня кованые,а гильзы покрываются композитно-хромовым составом...

 
Сказал бы проще - никасилем 

пусть просвящается новиЧОК

[gramh]

Опыта нет, если, то обратись к камрадам из Петербургской (!) чапты. Думаю, что не откажут в помощи.

это к кому? 

[maxim1300]

Да там много кто есть. Тот же Сахаров или МЕЛ.

[RUmata]

вот именно из-за никасиля , точнее из-за его отсутствия мне 1200 более прельстив.

[gramh]

Да там много кто есть. Тот же Сахаров или МЕЛ.

на форуме есть топик с питерской частью клуба? Я не нашел, где обратиться за помощью

[inostranez]

Нету по хорошему особой разницы - чугунина 1200го или никасиль 1300. У живого мота остаточный ресурс ого-ого  ты его ещё выкатай 

[maxim1300]

Да там много кто есть. Тот же Сахаров или МЕЛ.

на форуме есть топик с питерской частью клуба? Я не нашел, где обратиться за помощью

http://xjr-club.ru/index.php/topic,4924.0.html

[Stroitel]

1200 можно подешевле, насчет сравнения с жигулями - очевидная глупость, если позволяет бюждет - бери 1300, вот и все.

[gramh]

1200 можно подешевле, насчет сравнения с жигулями - очевидная глупость, если позволяет бюждет - бери 1300, вот и все.

бюджет в 200к не позволяет серьезных расходов на 1300, если они понадобятся. Поэтому так поставлен вопрос

[RUmata]

херасе , за 200рублей можно было взять у Ивла аппарат и радоваться.

[inostranez]

Экип есть? Или на него деньги отдельно?
Если да, то 1300 начала-середины нулевых годов 

[maxim1300]

Тох, в культурной столице, экип не нужен 
 

[gramh]

херасе , за 200рублей можно было взять у Ивла аппарат и радоваться.

200 рублей на мотоцикл и обслуживание в том числе. А брать за 200 и потом копить на ТО - не вариант

[Malrboro]

Ну если ТО не грозит заменой цепи, колодок и чисткой карбов, то не так уж и много денег нужно на него.
Макс правильно сказал, 1300 внутрияпонского рынка надо, они поинтереснее в плане подвески и электроники. Но зато на европейце отсечек нет

[inostranez]

Ну если ТО не грозит заменой цепи, колодок и чисткой карбов, то не так уж и много денег нужно на него

25000 где-то з/ч + работа 

без прокачки тормозных контуров, к карбам желательно свечки махнуть и обязательно новый возд. фильтр + 3000 минимум

новую цепь на старые звёзды это  исключение - замена одной передней при большом износе. Если речь про цепь, то скорее всего комплект.