Печать

[frimar]

Запутал совсем..
Есть короткие и длинные глушители

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

они ставились как на Европу,так и на Японию
отличие только в разных выходных отверстиях.
Под короткие идут кронштейны старого образца

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

под длинные кронштейны нужны такие.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[zanuda13]

Запутал совсем..
Есть короткие и длинные глушители

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

они ставились как на Европу,так и на Японию
отличие только в разных выходных отверстиях.
Под короткие идут кронштейны старого образца

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

под длинные кронштейны нужны такие.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

получается правую можно и на впрысковый поставить?

[darver]

можно, и запилить 2 трубы аки на карбовом)

[East]

получается правую можно и на впрысковый поставить?

Ну это как с троллейбусом из буханки

[frimar]

Запутал совсем..
Есть короткие и длинные глушители

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

они ставились как на Европу,так и на Японию
отличие только в разных выходных отверстиях.
Под короткие идут кронштейны старого образца

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

под длинные кронштейны нужны такие.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

получается правую можно и на впрысковый поставить?

Для инжектора свои кронштейны. Правая такая же, как и рестайловая.

Подножки пассажира xjr 1300  c 2007 года и выше.     

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[zanuda13]

а затем, что они одинаковые