Печать

[maxim1300]

Типа антигравийки из баллончика ? 

наверно ,не пробовал 

Попробуй. Расскажешь. А то зачем переплачивать ? 

[Zloy]

Если оно на ощупь как наждачка как с неё грязь вымывать. И что происходит с расходом бенза после нанесения? И какой слой наносится на деталь, на сколько она набирает в весе? нагрузка на те же крепления крыла, какая?

[Любитель Жоры]

Зайдите на сайт и почитайте line-x-vl.ru

[orientnetzlo]

лучше одень на мот чехол, прорезать дырки для рук и катать, классик должен блестеть, сверкать

[Любитель Жоры]

лучше одень на мот чехол, прорезать дырки для рук и катать, классик должен блестеть, сверкать

одень на голову  пакет) и прямо туда навязывай своё мнение)

[Любитель Жоры]

Если оно на ощупь как наждачка как с неё грязь вымывать. И что происходит с расходом бенза после нанесения? И какой слой наносится на деталь, на сколько она набирает в весе? нагрузка на те же крепления крыла, какая?

бенз начинает дико жрать))) нагрузка не реальная.. надо наваривать доп крепления)))

вот ты корка))  такая охинея)) а грязь не смывается))

[Zloy]

Зайдите на сайт и почитайте line-x-vl.ru

Я удивился если бы на сайте написали "наша продукция влечёт за собой плохие последствия, не пользуйтесь ею".
Хочется услышать реальные наблюдения от пользователя, а не производителя.

[ТВС]

Эту штуку придумали умные люди наверное для обработки как минимум кораблей , чел на ролике бак красил  метров с 3    какой там нахрен качественный слой получиться если сопло с палец и еба... с 3 метров. А они там еШо  и машины красят, теперь прикинте как это отразиться на сопротивлении

[Zloy]

Если оно на ощупь как наждачка как с неё грязь вымывать. И что происходит с расходом бенза после нанесения? И какой слой наносится на деталь, на сколько она набирает в весе? нагрузка на те же крепления крыла, какая?

бенз начинает дико жрать))) нагрузка не реальная.. надо наваривать доп крепления)))

вот ты корка))  такая охинея)) а грязь не смывается))

с таким отношением сильно разрекламируешь свой товар. Спрашиваю потому что интересно.
Даже с матовой поверхности например сложно вымыть грязь, именно грязь. А тут поверхность шершавая, как например мыть мот мочалкой? По поводу расхода, ничего смешного в этом не вижу. Японские инженеры наверное зря проводят исследования  в аэродинамической трубе.

[MAHA]

И цена в 20 косарей... За эти деньги можно и бак и хвост целиком притащить из японии, с отличной заводской краской. Не говоря о том чтобы мотоцикл перекрасить обычной краской. Я понимаю еслиб было тыщи 2.

[Zloy]

Любитель Жоры Ну а реально, какая толщина покрытия получается. на примере твоего мота, например.

[Любитель Жоры]

Эту штуку придумали умные люди наверное для обработки как минимум кораблей , чел на ролике бак красил  метров с 3    какой там нахрен качественный слой получиться если сопло с палец и еба... с 3 метров. А они там еШо  и машины красят, теперь прикинте как это отразиться на сопротивлении

[censored])) так прикольно рассуждаете) способ нанесения слоя именно такой) и сопротивление там не меняется)) это же не формула 1!!! изменения вы нифига не почувствуете) приезжай покажем))

[Любитель Жоры]

Любитель Жоры Ну а реально, какая толщина покрытия получается. на примере твоего мота, например.

вообще тачку покрывают 3-5 мм.. мот мой крыли 1,5 где-то на 2 слоя + шагрень..

на испытаниях мы задували в 5-7 мм - и стреляли по напылению. ижак с 10 метров не пробивал. ПМ - пробил) но оно реально крепкое)

[Любитель Жоры]

И цена в 20 косарей... За эти деньги можно и бак и хвост целиком притащить из японии, с отличной заводской краской. Не говоря о том чтобы мотоцикл перекрасить обычной краской. Я понимаю еслиб было тыщи 2.

за 2 тыс  задуй  с балона - антигравием - потом отойди и погорюй как уё..щно выглядит)) тут смысл не в прибовлении лосей - для 100 лашадиного XJR ему этого и не надо - тут смысл в эксклюзиве)

[Любитель Жоры]

Если оно на ощупь как наждачка как с неё грязь вымывать. И что происходит с расходом бенза после нанесения? И какой слой наносится на деталь, на сколько она набирает в весе? нагрузка на те же крепления крыла, какая?

бенз начинает дико жрать))) нагрузка не реальная.. надо наваривать доп крепления)))

вот ты корка))  такая охинея)) а грязь не смывается))

с таким отношением сильно разрекламируешь свой товар. Спрашиваю потому что интересно.
Даже с матовой поверхности например сложно вымыть грязь, именно грязь. А тут поверхность шершавая, как например мыть мот мочалкой? По поводу расхода, ничего смешного в этом не вижу. Японские инженеры наверное зря проводят исследования  в аэродинамической трубе.

я нифига не рекламирую.. мне абсолютно пофигу пойдёшь ты себе что-то делать или нет) этому материалу 20 лет.. и применение настолько широко, что одной ветки не хватит всё рассказать) просто смотрится чётко, и свойства офигенные.. а с учётом большинства падений на  скорости 0 км\ч - вообще тема))