Печать

[Grom-Skynet]

Ты молоток.. что то новое придумал... тк все это дело выставляестя на метке Т... а не где то по середине....

[kps099]

хорош тупить
распред делает один оборот за 2 оборота колена, тк мотор у нас 4х тактный
 метка Т - на колене
соотв выставив метку т на колене, получим на первом обороте кулачки друг к другу (например),
 прокрутив еще на оборот  - друг от друга

какая разница, в каком цилиндре (1 или 4) будет такт сжатия, а в каком выпуска?

[EviL_LaugH]

Ты тогда ГРМ попросту точно не выставишь. А так - да, разницы нет.

А, ну и зажигание смотреть надо, провода переставлять придётся.

[Grom-Skynet]

хорош тупить
распред делает один оборот за 2 оборота колена, тк мотор у нас 4х тактный
 метка Т - на колене
соотв выставив метку т на колене, получим на первом обороте кулачки друг к другу (например),
 прокрутив еще на оборот  - друг от друга

какая разница, в каком цилиндре (1 или 4) будет такт сжатия, а в каком выпуска?

Ххахахха.. ты это мне объясняешь..... ну ты даешь....

Ну так для инфы...

[EviL_LaugH]

Гром, если он распреды на 180 градусов перевернул, то мотор он заведёт, но только если у него зажигание соответственно переставлено.

[Grom-Skynet]

Гром, если он распреды на 180 градусов перевернул, то мотор он заведёт, но только если у него зажигание соответственно переставлено.

Да в курса я....

[kps099]

Гром, если он распреды на 180 градусов перевернул, то мотор он заведёт, но только если у него зажигание соответственно переставлено.

Да в курса я....

чисто уже из спортивного интереса - относительно чего переставлять распреды на 180 градусов и какое зажигание переставлять?
хорош уже
в гаражах потренируйтесь 

виртуально прокрутите колено еще на оборот
я спрашивал, потому что бросилось в глаза неправильное положение кулачка на выпуске

[EviL_LaugH]

Гром, если он распреды на 180 градусов перевернул, то мотор он заведёт, но только если у него зажигание соответственно переставлено.

Да в курса я....

чисто уже из спортивного интереса - относительно чего переставлять распреды на 180 градусов и какое зажигание переставлять?
хорош уже
в гаражах потренируйтесь 

виртуально прокрутите колено еще на оборот
я спрашивал, потому что бросилось в глаза неправильное положение кулачка на выпуске

У тебя колено находится в ВМТ первого цилиндра, при этом метка на колене совпадает с меткой на картере или ещё на чём там. При этом (если в 1 ц конец такта сжатия), в четвёртом цилиндре конец такта выпуска. Перевернёшь распредвал на 180 градусов без поворота колена - получишь как бы "сдвиг колена на оборот", то есть теперь у тебя в первом цилиндре конец такта выпуска, а в четвёртом - конец такта сжатия. Ты правильно сказал, какая разница - где такт сжатия - в первом или в четвёртом, разницы никакой нет, вот только зажигание тебе придётся произвести в этот момент не в первом, а в четвёртом цилиндре. Нужно переставить местами катушки, точнее, провода с них. Скорее всего, раз у тебя метки не совпадают и при этом двигло заводится, у тебя так и есть.

[kps099]

господа,что-то вас уже понесло
никто никуда ничего не переставлял ,
я просил заценить положение выпускного вала, тк мне показалось, при беглом взгляде, что он стоит на зуб вперед
если уж на то пошло, то
у хыжа попарно-паралельное зажигание (искра сразу в 2 цилиндра, так что переставлять можно до посинениЯ, работать будет)

ноупасаран!
 

[Родригес]

Да, товарищи, как вам ни прискорбно, но товарищ Павел kps099 прав. В мануале написано одно, согласен, но метод Паши ничем не отличается. Зажиганием ведь у нас заведует не распределитель, как на некоторых автомобилях, а тупо один индукционный датчик и две катушки. Искра в 1 и 4 цилиндре одновременно хер чит, во 2 и 3 соответсвенно. Тем более, если в распредвале отверстие сквозное, разницы нет, куда смотрят кулачки. Увы, даже великие специалисты иногда ошибаются, мы ведь не роботы

[Sandro 71]

  вот это новость для меня 

[EviL_LaugH]

у хыжа попарно-паралельное зажигание (искра сразу в 2 цилиндра, так что переставлять можно до посинениЯ, работать будет)

Тьфу, блин. Забыл. Точно.

А вал на зуб вперёд, да.

[Saharov]

Да, товарищи, как вам ни прискорбно, но товарищ Павел kps099 прав. В мануале написано одно, согласен, но метод Паши ничем не отличается. Зажиганием ведь у нас заведует не распределитель, как на некоторых автомобилях, а тупо один индукционный датчик и две катушки. Искра в 1 и 4 цилиндре одновременно хер чит, во 2 и 3 соответсвенно. Тем более, если в распредвале отверстие сквозное, разницы нет, куда смотрят кулачки. Увы, даже великие специалисты иногда ошибаются, мы ведь не роботы

Ага,да и топикстартер действительно спрашивал только про положение звёздочек 
Кстати сегодня глянул заначенные в шкафу валы от 1200 1994-там белой краской отверстия помечены,на FJ тоже так.