Матчасть > Двигатель и КПП
Нарезка резьбы в сливном отверсти на поддоне картера
maxim1300:
.
iron_hand:
Вы меня извините, но видео отстой. То есть исполнитель нарушил основное требование, которое понимал и даже озвучил. При таком подходе вероятность перекосить резьбу очень высока. Есть очень простой способ этого избежать, достаточно на метчик навернуть качественную гайку, которую нужно будет подперать к стенке поддона, для сохранения перпендикулярности метчика. К тому же, использовать метчик в паре с трещеткой -даже не знаю, как сказать .., можно только удивлятся, как этот товарисчь попал в сервис. Но это все меркнет, перед тем, как он прочитал надпись на баке.
А еще, если смазать метчик литолом, стружка не останется в двигателе, во всяком случае не в таком количестве.
SidSpears:
Товарищи, подскажите, какая прокладка идет на поддон? (толщина ее интересует). Можно посадить просто на герметик?
Надежды, что старая отойдет без проблем что-то нет.
silwer:
0,4 мм толщина
Avenger:
Сегодня купил болт заместо родного сливного, на рынке в отделе крепежа можно свободно купить болт М14 с шагом 1.5, длиной 30 мм. Ценник примерно 30 рублей.
Навигация
[0] Главная страница сообщений