Печать

[sergey88]

Первый вопрос про пробег исчерпан,пробил номер на семпермото,нашел его с пробегом 26000 на JBA, только вот новый вопрос, он нашел только 1 аукционник его, марта 2010 года... где он был все остальное время если ему выдали ПТС таможней в феврале этого года?
Ребят мы тут с Аленкой отвлеклись, вопросы еще в силе)))

[Евгений.xxx]

Ребят мы тут с Аленкой отвлеклись, вопросы еще в силе)))

ничего ,ничего ...флудите на здоровье 

[sergey88]

1. Пробег точно никак не проверишь, только косвенно. Приборка часто страдает при падениях и пластик как новый - выводы можно сделать самые противоположные. Мне кажется, особого смысла в цифре пробега нет, главное реальное состояние. А какая дата изготовления на покрышках?
2. По-моему, всё сходится. У меня на 94 годе тоже свет всегда включен. (не помню точно, с какого года брембы). На 94-м точно сумитомо в стоке.
3. Прям очень мягкая? Я не заметил.
4. Насколько я помню, на зеркалах нет вибраций во всём диапазоне оборотов. Сколько холостые? Может слишком мало? Или синхронизация карбов.
5. Я точно не измерял, но примерно у меня около 8л/100.

холостые 1000 оборотов,он может из за расстроеных карбов работать в разнобой и давать вибрацию? И расход поменьше никак сделать? или если ехать тише??

[САША RMC]

привет
при скорости 110-130 кмч, у меня на ЧОКе расход был где-то в районе 6,5-6,8 литров на сотню! так что чисть и строй карбы, не забыв возд. фильтр со свечами поменять! Удачи!

[Zebring]

холостые 1000 оборотов,он может из за расстроеных карбов работать в разнобой и давать вибрацию? И расход поменьше никак сделать? или если ехать тише??

Холостые по мануалу 950-1050, т.е. норма. Вибрация может быть из-за любых различий между цилиндрами - карбы, компрессия и т.п.
Расход мне кажется нормальный. Наверняка можно получить ближе к 5-6-ти на постоянной скорости около 80..
Но если разгонять неаэродинамичный кирпич до 140 с помощью 1200-кубового двигателя, то получается именно столько))

Поправка - у меня нестоковый выхлоп и соответственно жиклёры, так что может и 6.5 более правильный расход. Опять же мысль про свечи высказанная выше, может объяснять и неровную работу на холостых.

[sergey88]

привет
при скорости 110-130 кмч, у меня на ЧОКе расход был где-то в районе 6,5-6,8 литров на сотню! так что чисть и строй карбы, не забыв возд. фильтр со свечами поменять! Удачи!

разбирал несколько раз Микуни сузучьи,вроде все норм,а тут на вашем форуме наткнулся на говоры о том что хыжировские карбы ооочень нежные,и эти мембранки которые надо холить и лелеять?все на самом деле так плохо? какие могут быть проблемы при  чистке?

[sergey88]

Но если разгонять неаэродинамичный кирпич до 140 с помощью 1200-кубового двигателя, то получается именно столько))

 

[САША RMC]

привет
при скорости 110-130 кмч, у меня на ЧОКе расход был где-то в районе 6,5-6,8 литров на сотню! так что чисть и строй карбы, не забыв возд. фильтр со свечами поменять! Удачи!

разбирал несколько раз Микуни сузучьи,вроде все норм,а тут на вашем форуме наткнулся на говоры о том что хыжировские карбы ооочень нежные,и эти мембранки которые надо холить и лелеять?все на самом деле так плохо? какие могут быть проблемы при  чистке?

надо лишь быть аккуратным)))))

[Погляд]

  В секту!

[Grom-Skynet]

 

[turum-purum86]

 Привет

[Tony_XJR]

1. ....если я не ошибаюсь в стоке 525 стоит же?)
2. Еще странна особенность, спидометр размечен до 180 км/ч, вроде как внутрияпонская версия и двиг черный, но свет горит всегда и выключателя нет, если я не ошибаюсь это под америку??? такое бывает?(Тормоза брембо, если это имеет значение...)
3. Вилка очень мягкая, прям непривычно ,масло есть, причем новая мотюлька? так и должно быть?
4. На холостых мот немного вибрирует,трусятся зеркала, даешь газу и все нормально становится,это нормально??(подушки вроде хорошие)
5. Вчера по трассе намотал 140 километров и если я не ошибаюсь бензина ушло около 12-13 литров,больше 140 не разгонялся,в основном 110, это норм расход?
Буду рад услышать конструктивные ответы, спасибо.

1. На пробег забей, главное состояние. На счёт цепи ошибаешься: на XJR1200 ставили 532 цепь, сейчас ставят 530 усиленную.
2. Это нормально. Обычная внутрияпонская модель: спидометр до 180, и выключателя света нет, тормозилки Brembo ставили с 1995 года. Спидометр до 260 и выключатель света - это европейские модели. Американских не было.
3. У меня тоже мягкая была. Игрался вязкостью масла, немного помогает, но при более густом масле при холодных утренних стартах вилка становится "задумчивой", пока масло не согреется. Скорее всего уставшие пружины, я бы начал с тюненых пружин с прогрессией.
4. Проверяй работу карбов: чистка, регулировка, синхрон. С заменой воздушного фильтра и свечей зажигания. За одним и компрессию померь для успокоения нервов.

Добро пожаловать 

[ТВС]

Привет!!

[sergey88]

4. Проверяй работу карбов: чистка, регулировка, синхрон. С заменой воздушного фильтра и свечей зажигания. За одним и компрессию померь для успокоения нервов.

Добро пожаловать 

а компрессия в пределах нормы сколько должна быть???

[Стас]

9 не меньше.