Печать

[Партизан]

Где-то читал, что есть ксенон якобы "для фонарей заднего хода", он чуть слабей ксенона для фар. Может его попробовать воткнуть...

[Дмитрий--18]

Поставил себе би ксенон пока что радует всем доволен!! блок и лампа карейские!

[EviL_LaugH]

Я тоже поставил. Вчера. Блок японский, лампа будет корейская, т. к. у японской, по ходу, помер механизм втягивания-вытягивания светит классно. только отрегулировать надо, а то ближний как дальний сейчас.

Кстати, кто-нибудь, поясните: на ДАЛЬНЕМ свете лампа должна втянуться или выдвинуться?

Упд: нашёл, должна вдвигаться... ну я в принципе так и подозревал а у меня выдвигается блин, нет ни инвертирующей перемычки, ни диода "флажка"... По ходу придётся транзистор какой-то впихивать, для инвертирования сигнала

[krant]

Кто-нибудь может обьяснить осмысленно, почему происходит следующее:

При включенном ксеноне - стартер не крутит, при выключеном, крутит, блоки с Трольфейсом у нас одинаковые (я их доставал собственно), работают одинаково.

Мапедка Fz6.

[Кузмич]

а обычную лампу ставишь всё норм?

[krant]

а обычную лампу ставишь всё норм?

Есть один фокус-покус, при неработающем моторе, головной свет не горит 

p.s. Всё нормально со штатной лампой.

[Партизан]

Косяк в подключении... "Обманка" есть?...

[krant]

Косяк в подключении... "Обманка" есть?...

Чего за обманка?

p.s. я внёс некую неточность,  стартер крутит, но как буд-то на севшем акуме.

Блок ксенона через реле подключен на + и - акума на прямую, управляющий провод на реле взят с габарита, т.е. повернули ключ, включился габарит, включился габарит, замкнулось реле и включился ксенон.

[Партизан]

Тогда получается, что просто аккум хреноватый. Подключи управление с головного света, а не с габаритов...

[EviL_LaugH]

Я, с позволения Кранта, ситуёвину уточню ещё немного.

Когда включается ксенон (при включении зажигания) и запускается стартер, происходит коротыш по цепи "питание ксенона". Питание ксенона заведено напрямую (через фьюз и реле) на аккумулятор, но подцеплено к реле стартера (там были удобные винтики). Мы так крутили-крутили стартером, а потом тупо сгорел предохранитель на типание блока розжига, и стартер снова стал крутить как надо. Если включить зажигание (загорится ксенон), а потом толкануть мопед, то никакого коротыша не происходит.

Мои соображения такие: проблема может быть только в цепи управления реле, которое коммутирует питание ксенона. Оно каким-то образом коротит питание ПОСЛЕ фьюза (иначе бы он не сгорал). Вот схема. Возможные места КЗ отмечены красной "молнией". КЗ не может быть ДО фьюза (зелёная точка). Такие пироги. У кого какие соображения?



У меня абсолютно такая же схема подключения, только коммутируется реле не габаритами, а замком зажигания. Всё отлично, тьфу*3, работает. НО! При включении стартера свет гаснет (напряжение просаживается), потом снова зажигается. Может, в этом трабла? Крант, дружище, может, давай блоки перекинем тупо да посмотрим?

[Кузмич]

НО! При включении стартера свет гаснет (напряжение просаживается), потом снова зажигается. Может, в этом трабла? Крант, дружище, может, давай блоки перекинем тупо да посмотрим?

А может не от просадки напруги,а просто клемму такую нашёл? я на машине так сделал,что бы свет не забирал амперчики у стартера. На замке выход есть. но это на машине...

[EviL_LaugH]

Рано радовался. Сегодня при попытке один раз завести мотик приключилась та же ерунда, что и у Кранта. Стартер провернул как на дико севшем аккуме, мотик завёлся... и по приезде в гараж я увидел, что у меня не горит головной свет. Сгорел предохранитель, поставил новый - при включении зажигания его вышибает. Надо смотреть проводку на коротыши и пробитую изоляцию, чудес не бывает.

Да! Когда стартер крутит - свет слабо загорается. Как такое может быть, если предохранителя в цепи главного плюса и питания блока розжига нет - я не знаю.

[Партизан]

Может релюхи не так заточены? Роберт Бош ,к примеру, любит эксперементировать с расположением ног на реле, внешне всё стандартно, а подключение разное...

[EviL_LaugH]

Да мы вроде ими щёлкали, опытным путём определяя контакты. Но стоит проверить. Поэтому я думаю выкинуть нафиг то реле, что там щас стоит, и поставить обычное четырёхконтактное. И проводку (громко сказано, там пяток проводов) ксеноновую потрясти ещё, мало ли где там изоляцию подрать могло...

[D-jek]

Я тож себе биксенон поставил уже как весь сезон езжу доволен полностью,за исклучением одного(ночной мокрый асфальт,хоть глаз выколи)но и на это в помощь 2 противо-туманки линзованные компенсируют недостаток света в дождь(кстате когда ставил биксу стояла стоковая фара,мне не понравилось тогда поставил зеркальную просто небо и земля как говорится намного лучше стал:и свет,и внешний вид,и говорят другие мотоциклисты что вообще перестало слепить ) температура накала у меня 7000к.  И снимать я точно его не буду...