Печать

[androide]

Снова здравствуйте. Вроде все наладилось, кроме одного нюанса. Поменял масло, свечи, сделал кран(пружинку вытянул) помыл бак. карбы не чистил - решил так попробовать.
Завел мотоцикл, прогрел, выровнял ХХ, всё ок - работает ровно, на газульку реагирует хорошо, когда обороты опускаются они не скачут, опускаются до 1100 и замирают.
Льётся бенз со шланга при откручивание ручки газа, шланг который идет между 3-4 карбом. В чем беда? Можно чистить карбы без снятия их с байка? Или если снимать и чистить в ручную, нужно будет их потом синхронить?

[SaShok]

По карбам постучи для начала, скорее всего иголка зависла. Если не поможет - снимай разбирай чисть и меняй колечки на сёдлах запорных игл, колечко 6 на 1.5

[androide]

По карбам постучи для начала, скорее всего иголка зависла. Если не поможет - снимай разбирай чисть и меняй колечки на сёдлах запорных игл, колечко 6 на 1.5

Спасибо, попробую.
Бензин не просто капает, а льется струей. И ещё после замены масла, когда грел мотоцикл, две трубы нагрелись так, что аж покраснели

[ЮрЮрыч]

Бывает что и четыре краснеют

[androide]

Ребят, куда карбы бить? по голове или сбоку?

[ЮрЮрыч]

Сбоку через латунный пруток . Ну или деревянный.

[SaShok]

Сбоку ручкой молотка или отвертки...
Для начала на карбах снизу есть болтики сливные, слей через них все что в карбах, открой кран на при и стучи

[androide]

не помогло нифига, опять такое чувство, что заливает бензом - газу даешь он глохнет, бак на всякий случай снял, с него ничего не бежит т.е кран в порядке. пробовал без воздушного фильтра - та же фигня. значит, кроме карбов больше нечему ?
Если есть темка по снятию и чистке карбов - поделитесь пожалуйста, поиск нифига не помог.
Как я понял, нужно отцепить 2 троса, снять 8 хомутов и снять резиновые шланги, чтобы его снять?

Что то может резко выскочит? Или может, что то нужно очень аккуратно снимать/разбирать?  Какие нюансы при разборке есть?

[Фартовый]

не помогло нифига, опять такое чувство, что заливает бензом - газу даешь он глохнет, бак на всякий случай снял, с него ничего не бежит т.е кран в порядке. пробовал без воздушного фильтра - та же фигня. значит, кроме карбов больше нечему ?
Если есть темка по снятию и чистке карбов - поделитесь пожалуйста, поиск нифига не помог.
Как я понял, нужно отцепить 2 троса, снять 8 хомутов и снять резиновые шланги, чтобы его снять?

Что то может резко выскочит? Или может, что то нужно очень аккуратно снимать/разбирать?  Какие нюансы при разборке есть?

Корпус воздушного фильтра надо ослабить,и максимально его подать в сторону заднего колеса. Хомуты не надо снимать, а только раслабить до определенного момента! Отсоединить резиновые шланги, два троса газа, и подсос...
Я не разбирал карбы так, что в этом вопросе помочь не могу.

[androide]

Спасибо, с этим понятно, а датчик который справа стоит, его просто открутил-прикрутил? его положение на что то влияет или можно вообще не снимать?

[Энди]

Спасибо, с этим понятно, а датчик который справа стоит, его просто открутил-прикрутил? его положение на что то влияет или можно вообще не снимать?

не надо его откручивать, просто скинь клемму.

[androide]

Сегодня снял карбы и почистил, в поплавковых камерах был лютый налет коричнево-зеленый, в остальном ничего критичного не нашел, отверстия в которые иглы заходят тоже прочистил ватной палкой, собрал и поставил
Заводиться он хорошо, на холостых работает тоже хорошо, со шлангов тоже перестал ссать, но как только прикасаешься к ручке газа он сразу глохнет. Иногда реагирует нормально на ручку, но через секунду опять захлебывается и глохнет.
Если чего подскажите, ещё попробую чонить, если нет, ну его [censored] - в сервис


Да, и ещё у меня аккумулятор дохлый, может это на что то влияет

[Энди]

воздушный фильтр?

[androide]

воздушный фильтр?

и без него пробовал

[Shurik]

Жиклеры выкручивал? Промывал, продувал? Если да, то случайно ни чего не прощелкал? По симптомам перелив. Померь иголки одинаковой длинны? Если нет, то разбирать и ставить правильно. У меня на 400 при чистке карбов не правильно собрали. Мембраны посмотри на свет нет ли дырок. Может воздуха не хватать. Смотреть воздушные жиклеры все каналы, трубочки, отверстия. Поплавки не зависают? Полистай мануал. Винты регулировки могут быть выкручены больше чем надо. Удачи!!!