XJR-Club Russia > Общение
Оторвало кофр вместе с креплением
EviL_LaugH:
Я на свою самодельную багажную систему грузил порядка 40 кг. Двадцатка в кофре и по десятке в двух боковых сумках.
Но у меня семь точек крепления и всё сделано из 15 квадрата. Это на ёбрике.
У гиви всё ломается из-за того, что афтары багажника, похоже, не учили сопромат. В итоге у них основные силовые элементы (две балки вдоль хвоста) испытывают сильную нагрузку на излом, причём почти независимо друг от друга - к хвосту, если мне не изменяет память, дополнительного крепления нет вообще никакого (помимо тех, где ломается). Ясен пень, при такой системе всё нафиг выломает. Я тоже не учил сопромат, однако как-то умудрился сделать так, что на багажнике можно танцевать :)
Чтобы ничего не ломалось, надо делать что-то типа такого. То есть - ставить как минимум дополнительную распорку, чтобы исключить "работу" площадкой на излом силовой балки. В идеале - ещё и соединить эти две распорки. В общем, пикрелейтед.
На хыжере проблема с креплением к концу хвоста (на ёбрике там аж три штатных точки), но при желании придумать что-нибудь можно. Например, пластины в места крепления пластика.
--- Цитировать ---и как сварено хорошо варить Al непросто, нужен хороший навык
--- Конец цитаты ---
И не самое херовое оборудование, позволю заметить.
Saharov:
Кстати у меня тут по весне подножка на эндуре треснула *facepalm* ипонская оригинальная и совсем не по сварке, а где то в сантиметре от той мандулы что к раме прикручивается *facepalm1* Когда я эффектно хотел развернуть на ней мопедку возле магазина :D Удержал *yahoo*
Проварили и внутрь внедрили кусок арматуры ::) на всякий *ded*
Ewil:
На самопальный багажник грузил адово... а рекомендации типа - не больше 3-5 кг... я хз тогда зачем вообще кофр...
samodelkin8:
Грузины, евреи... 250 рублей материал, 400 покраска и 2 дня работы. 80 кило загрузки (испытание) на дистанции 100 километров без всяких последствий (для багажника, хвост на GTS хрен сломаеш). А из тонкой алюминиевой трубы багажник только для красоты.
brilma:
если в вопрос о надёжности, да выглядят надёжно, дуги можно не ставить. :D если о визуальности ,то немного угловато. Но в дороге ,конечно же это надёжность. *moto*
Навигация
[0] Главная страница сообщений