Печать

[maxim1300]

У нас тут был один такой Хыжер400, и хозяин нас клятвенно уверял, что там срабатывает "отсечка", поэтому он не разгоняется дальше 
При попытке его разубедить, чуть не были биты    Поэтому он так и ездил с "отсечкой", пока не продал мопед 

[Crecker]

Я сравниваю с СВwan 400, когда я еду 140 с полностью открученной гашеткой, СВ с лёгкостью уходит вперёд... Я понимаю, Хонда есть Хонда, как говорят адепты этой марки, но не должно же быть такой разительной разницы... На этой СВ ездит мой друг, мощи хватает чтобы положить спидометр и разгоняться дальше, что с Ямаха не так?))

[maxim1300]

Так же должно быть конечно. Чесотка до 180 обязана разгоняться, если жива ещё 

[Crecker]

Вот и хочется понять что с ним не так... В сервис что я обращался, машут на него рукой, мол забей, покатаешь сезон - освоишься и  сменишь, чего в "такое" вкладываться?  А я бы поездил, в принципе меня пока боле чем всё устраивает. Если я не прав - поправьте, если бы по компрессии были проблемы, он не ехал бы во всём диапазоне скоростей, однако до 100 едет хорошо.

[maxim1300]

Не надо гадать, проверь, что ребята советуют, потом будешь дальше думать 

[Crecker]

  Мудрость не пропьёшь! =)

[mirom]

Привет коллеги! Принимайте новичка =) Много вопросов. Я начинающий мотоциклист, особо не мучался выбором мота, взял то что первое приглянулось. Выбор пал на XJR 400 без пробега по России из Японии. Воодушевил меня на это дело мой друг который так же в этом году заболел мото, у него CBone 400. Поехали мы вместе по трассе за 200 км, XJR показал полное нежелание ехать. Раскочегарил его до 140, но едет он будто на пределе своих возможностей, при том что хонда ровняясь со мной чуть даёт газу и уходит, будто там двигатель раза в полтора объёмнее. Поменялись аппаратами прокатиться - даже на малых скоростях хонда демонстрирует темпераментный срыв с любой скорости в набор.
Грешу на свой странный выхлоп, явно не стоковый. у него даже выходное отверстие в 2,5 раза уже чем на CB. Когда раскручиваю на трассе - из него раздаётся такой свист, будто реактивный самолёт по полосе разгоняется)
Вопросы:
1. Верен ли мой диагноз?
2. Где купить стоковый коллектор?
3. Где есть толковые спецы по нашей технике?

Привет. Как дела с мотом, удалось победить? У мене ситуация похожая, тоже не едет больше 140, с горы может до 150 разогнаться. Только происходит это не сразу после начала движения, а через пару километров.

[Crecker]

Пока нет, времени не хватает свозить компрессию измерить

[вячеслав викторович]

лечился я от такой беды...замучились с мастером колдавать над ним...короче это карбы льют, могут иглы запорные не держать, раскидывай карбы с грамотным мастером и экспериментируй!

[Crecker]

Где бы его найти грамотного, который бы взял деньги не за то что разобрал и собрал обратно, а за результат.

[Saharov]

Где бы его найти грамотного, который бы взял деньги не за то что разобрал и собрал обратно, а за результат.

Можно стать им  Остальное фантастика 

[Crecker]

Я чувствую этим и придётся заняться  Всяко скутерный карб разбирал до винтика, собирал и он даже заводился и ехал) Вдруг и тут сложится?

[Барсук]

Пока нет, времени не хватает свозить компрессию измерить

Проще купить компрессометр, не такой уж он и дорогой, чем возить куда-то.

[Crecker]

Пока нет, времени не хватает свозить компрессию измерить

Проще купить компрессометр, не такой уж он и дорогой, чем возить куда-то.

Что то мне не везёт, гуглю - не находится. Можете носом тыкнуть что надо покупать? Я сам за то, чтобы иметь все под рукой по мере необходимости.

[Барсук]

Ну как так... вот навскидку http://www.auto49.ru/index.php?id=99999&name=%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80&option=com_jorange_catalog&view=category

Есть который просто прижимаются к свечном отверстию резиновым конусом, есть которые вкручиваются как свеча (там надо смотреть чтоб диаметр резьбы совпадал, как у свечи)