Печать

[maxim1300]

Ладно, обнадёжил 

[zanuda13]

а на счет толку ... вот кто пробовал поставить термоэкран между головой и карбами ? может тоkre не будет а может и расход упадет.

у меня оно в стоке стоит. Только карбов нету.
 А по поводу точильщика дешевле будет на автобазе токарей напрячь

[RUmata]

в любом случае , без чертежей не получится , да и откуда взять шлангочку ?

[Тото13]

Интересная тема. Хотел 2г. Назад заморочиться но цена убила всё желание. Где то на форуме есть фотка как куда крепиться.

[batish]

Там ведь с одной стороны болт, а с другой просто заглушка . Заглушку высверливать нужно будет ? И вообще для чего конструктивно эти болтики в голове?

[Тото13]

Там ведь с одной стороны болт, а с другой просто заглушка . Заглушку высверливать нужно будет ? И вообще для чего конструктивно эти болтики в голове?

Для обслуживания . чего не помню

[RUmata]

так я и предлагаю подвести масло только к болтам , дабы не заморачиваться со сверлением.

[batish]

А есть смысл в этом на моторе без каких либо дороботок ?
Кому нибудь интересна такая дороботка?

[RUmata]

кто может подсказать - какие шланги используются дл масла обычно ?

[Nefer]

Маслостойкие...

[batish]

У нас на питбайке обвчные арматурные с тормозной системы 2 год стоят

[RUmata]

тогда это несколько упрощает все. ну и можно провести их максимально безопасно.

[zanuda13]

У нас на питбайке обвчные арматурные с тормозной системы 2 год стоят

сечение маленькое, пропускная способность и т.д.   

[batish]

Там на пите стандартные шланги с маленьким сечением . Там 160 см3 . Тут я думаю вполне такого же шланга будет достаточно . Только я почему то не понимаю смысла. Масло же такое де горячее туда подается . В чем прикол?

[zanuda13]

наш насос не всесилен, масло будет идти по пути наименьшего сопротивления, через радик. В голову конечно тоже что то попадет, но мало