Печать

[Дмитрий ЕКБ]

Вообще не однократно встречал в интернете описание данной проблемы, но не разу не видел решения.

[Saharov]

Если датчик сдох то горит джекичан, а если врёт то не горит 

[Дмитрий ЕКБ]

поменял свечи, снял бак.  снял бензонасос вскрыл его. в  сетке скопилось достаточно много говна, промыл ее, собрал поехал до дома. В пути заметил следующее, держал ровно газ, но в один момент мотоцикл попер, такое ощущение будто просрался.
Сейчас поеду, прокачусь по городу, посмотрю что будет. 

[East]

Может форсунки промыть?

[Дмитрий ЕКБ]

Форсунку чтоб правильно помыть, ее надо снять, вытащить фильтрующий элемент, найти новый аналог + резинки уплотнительные. Потом уже промывать и диагностировать. Это не дешево выходит, а если тупо жижей к заведенному двигателю, то это не мытье а так....

[Дмитрий ЕКБ]

И вот еще что, замена свечей, фильтра и промывка сеточки топливного насоса результата не принесла, горячий плохо заводится. Надо что то думать! 

[SaShok]

Насос сам мотор попробовать от приоры присрать

[Saharov]

И вот еще что, замена свечей, фильтра и промывка сеточки топливного насоса результата не принесла, горячий плохо заводится. Надо что то думать!

Сия проблема перетекла с карбюраторных.В основном дело в батарее подуставшей и в том что и на инжекторе надо чуть приоткрывать газ при пуске.Если конечно дело не в форсунках, датчике и т.д..

[Saharov]

Насос сам мотор попробовать от приоры присрать

ЧОК с мотором от Приоры будет мегакастом, если правильно проварить всё 

[zanuda13]

И вот еще что, замена свечей, фильтра и промывка сеточки топливного насоса результата не принесла, горячий плохо заводится. Надо что то думать!

попробуй раза три-четыре кряду включить и выключить зажигание, дождавшись отключения насоса. Хотя, там настолько короткие магистрали, что дело не в насосе.
 На досуге, в межсезонье, посмотри клапана, симптомы на зажатые похоже

[Saharov]

По симптомам похоже, но на всех мапетах с данной проблемой после того как были заменены три-пять шайб ничего не менялось.Но да, зазоры ГРМ проверить полезно всегда 

[East]

Форсунку чтоб правильно помыть, ее надо снять, вытащить фильтрующий элемент, найти новый аналог + резинки уплотнительные. Потом уже промывать и диагностировать. Это не дешево выходит, а если тупо жижей к заведенному двигателю, то это не мытье а так....

Я когда-то изучал этот вопрос и пришел к выводу, что форсунки хыжа сильно похожи на те, которые на r1 и fjr1300 после 14 года. Возможно эта инфа поможет с поиском фильтров и резинок

[Saharov]

Фильтры и резинки легко и непринуждённо подбираются там где есть специалист и стенд для проверки и очистки.
Но обычно ничего менять не нужно

[Стас]

Насос,от тойоты какой точно не скажу подобрали,тоже на горячую глох и не запускался дрыгатель.На холодную нормально всё,как хорошо нагреется бурлит в баке бензин при вкл зажигании,если запуститься мотор то обороты скачут от 1100 до почти 0.Заменил насос,забыл потом опять началось,но только иногда.

[Jonson61]

Похожая история https://www.google.com/amp/s/pikabu.ru/story/istoriya_s_privkusom_vanili_5133246%3fview=amp