Печать

[Саш]

ну ежели честно, то я особо то эти крутилки не мучал , я ведь пользователь, а не продвинутый рейсер , да и сиденье наших аппаратов достаточно комфортное , по этому у меня чуть выше среднего на жесткость по всем параметрам и мне отличненько

[ygrymui67]

А у меня вообше только поджатие пружин и все.никаких регулировок-очень странно

[IKS]

Чем меньше движущихся деталей , тем выше надёжность.

[Бонд]

ну ежели честно, то я особо то эти крутилки не мучал , я ведь пользователь, а не продвинутый рейсер , да и сиденье наших аппаратов достаточно комфортное , по этому у меня чуть выше среднего на жесткость по всем параметрам и мне отличненько

САШ, ну так у тебя и вес другой
А под мой ценнтнер с лишаком крутить по любому придётся
Чтоб помускулистей было.
Покрутил, Докладываю:
та что "ОТБОЙ" опускается вниз,вместе с кольцом на котором стоит, тем самым сжимая пружину!!
та что у нижнего крепления "поджатие пружины" так и не понял что делает крутится  в обе стороны, просто откручивается и закручивается на амм. под ней смазка типа литол и резиновое кольцо ввиде уплотнителя.
"Высота" не трогал.
"Сжатие" крутится щелчками, у меня закручены до упора по часовой. пытался прыгать на сидухе и так и так, разницы не почувствовал. надо наверно на ходу смотреть что меняется, в гараже на месте не понятно

[Wess]

Люди, а теперь чтоб уж совсем тему закрыть про амморы-у меня сзади стоят RFY...розовенькие такие... еще и масляный радиотор их фирмы.И что это такое???Я так понял, что они вообще только на нескольких автомобильных моделях специализируются, но делают и под заказ. Мне сказали, что в рюкзаки нужно воздух накачивать(а я думал там газ под давлением)  Короче, просветите-я такое впервые вижу.. Простите за дремучесть заранее)

[МотоГад]

Стрелки "потжатие пружины" и "отбой" поменяй местами на рисунке(фото)...

[tor]

Ребят подскажите что может быть....(амортизаторы  как выше представлены ) один   регулируется на поджатие пружины по всем делениям,  а другой только  на два. Протечек не каких не наблюдал.

[wetos]

Ребят подскажите что может быть....(амортизаторы  как выше представлены ) один   регулируется на поджатие пружины по всем делениям,  а другой только  на два. Протечек не каких не наблюдал.

Разбери и посмотри. Сложного там ничего нет, регулировка поджатия гидравлическая, возможно там не хватает чуток масла для полной работы. Разбирается сей узел довольно просто. Снимаешь с аморта пружину, снимаешь это кольцо, колесиком крутишь до тех пор пока внутренняя часть не перестанет выдвигаться, далее с усилием но мееедленно тянешь руками, вуаля и половинки в руках. Все моешь, собираешь и заправляешь маслом для амотров:). Ну или просто до заправляешь без разборки. Там на этом кольце есть винтик под шестигранник, вывинчиваешь, из шприца добавляешь масло и крутишь, добавляешь и крутишь... и т.д пока не заполнится.

[tor]

Огромное спасибо попробую))

[Wess]

Люди, а теперь чтоб уж совсем тему закрыть про амморы-у меня сзади стоят RFY...розовенькие такие... еще и масляный радиотор их фирмы.И что это такое???Я так понял, что они вообще только на нескольких автомобильных моделях специализируются, но делают и под заказ. Мне сказали, что в рюкзаки нужно воздух накачивать(а я думал там газ под давлением)  Короче, просветите-я такое впервые вижу.. Простите за дремучесть заранее)

и все же возвращаясь к вопросу ...

[inostranez]

Вот сунулся свои аморты покрутить и пока не могу разобраться 
Мот 1200 1995 года
Олинс
Кранов сжатия-отбоя как на последней фотке нету. Только над пружиной 2 шайбы - преднатяг получается. Но...начал крутить, крутятся они обе вместе, сначала немного расходятся, а потом все. Крутишь туда-сюда, ничего не происходит. Странно, вроде резьба там есть какая-то мелкая, а прокручивается на месте
Как быть?

Руки были грязные, фотки не делал 

[Леха]

Вот сунулся свои аморты покрутить и пока не могу разобраться 
Мот 1200 1995 года
Олинс
Кранов сжатия-отбоя как на последней фотке нету. Только над пружиной 2 шайбы - преднатяг получается. Но...начал крутить, крутятся они обе вместе, сначала немного расходятся, а потом все. Крутишь туда-сюда, ничего не происходит. Странно, вроде резьба там есть какая-то мелкая, а прокручивается на месте
Как быть?

Руки были грязные, фотки не делал 

Возьми пару ключей под эти две "шайбы" и крути в противоположные напраления.
В мануале наверное все есть....

[Grom-Skynet]

Стрелки "потжатие пружины" и "отбой" поменяй местами на рисунке(фото)...

Правильно МотоГад говорит... Ошибочка на фотке... позволил себе исправить.... и не путайте людей.....

[Tony_XJR]

Вот сунулся свои аморты покрутить и пока не могу разобраться 
Мот 1200 1995 года
Олинс
Кранов сжатия-отбоя как на последней фотке нету. Только над пружиной 2 шайбы - преднатяг получается. Но...начал крутить, крутятся они обе вместе, сначала немного расходятся, а потом все. Крутишь туда-сюда, ничего не происходит. Странно, вроде резьба там есть какая-то мелкая, а прокручивается на месте
Как быть?

Я тоже раньше думал, что там резьба. Оказывается нет. Там просто пазы и стопорное кольцо, которое закрыто верхней шайбой. Соответственно, чтоб поджать пружину, нужно сместить стопорное кольцо ещё ниже, но как это на практике выглядит не пробовал, но в голове только то, что делается это очень геморойно, потому что пружина постоянно поджимает.

[inostranez]

Возьми пару ключей под эти две "шайбы" и крути в противоположные напраления.
В мануале наверное все есть....

Глупый вопрос - а что за ключ такой хитрый нужен?

Вот же не по христиански как сделано - на всех мотах преднатяг отлично регулирует специнструмент "отвертка&молоток", а тут.....Еще не очень ясен сам принцип - если шайбы прокручиваются на месте, значит они не на резьбе, хотя между ними видна мелкая резьба.
Или тут ступенчатая регулировка? нифига не понимаю 

Сегодня вечером сфоткаю.