Печать

[Saharov]

Попробую на снятой головке метод с проволокой.Благо и клапан загубленный есть 

[Славик VRN]

я все отверткой отжимал, и пинцетом доставал. с первой шайбой  долго возился, а на 4 они у меня вылетали на раз

[Sandro 71]

я все отверткой отжимал, и пинцетом доставал. с первой шайбой  долго возился, а на 4 они у меня вылетали на раз

Да ты маг и чародей 
 

[Шурик]

Вот

[ViniL]

Я тоже дал свою приблуду товарищу, и вот теперь её нет. Товарищ утверждает, что отдавал, а я не помню, однако факт её отсутствия у меня в гараже налицо  Теперь есть способ намного лучше, проволки в гараже навалом 

Товарищ, приобрел для тебя новую, она просто у меня покав пользовании))) Кстати работает она не очень. На впускном 1 и 2 цилиндре не прижимает первые клапана. (так и не смог достать шайбы) Походу буду учиться проволокой работать.

[Saharov]

Я тоже дал свою приблуду товарищу, и вот теперь её нет. Товарищ утверждает, что отдавал, а я не помню, однако факт её отсутствия у меня в гараже налицо  Теперь есть способ намного лучше, проволки в гараже навалом 

Товарищ, приобрел для тебя новую, она просто у меня покав пользовании))) Кстати работает она не очень. На впускном 1 и 2 цилиндре не прижимает первые клапана. (так и не смог достать шайбы) Походу буду учиться проволокой работать.

Береги её и не теряй 

[futsman]

Вечером выложу размеры приблуды

[Saharov]

Вечером выложу размеры приблуды

Увы-её по сути не реально повторить из за формы.Разве что 3Д сканером снять форму, а потом делать на фрезерном станке.
Как раз после очередной попытки повторения она и пропала у меня.
Но может получится у кого 

[Vilkoff]

Штука интересная, подумываю себе тоже купить. У меня есть другая приблуда в виде полумесяца, то-же якобы годная для регулировки на наших моторах. Ариец сказал мне, что приблуда весьма годная и очень удобная, правда я так и не разобрался как ей пользоваться В итоге по старинке скидывал валы. Сегодня вот тоже регулировал себе, снимал валы.. В принципе процедура не проблематичная и я бы даже сказал, что с установкой натяжителя цепи я ебасношался больше, чем со снятием/установкой валов. Ну благо все отлично, после регулировки замерил компрессию на холодную - везде по 12 До регулировки были расхождения 0,5-1атм.

[gyro]

Так кто-нибудь еще пробовал заклинивать клапан при помощи проволоки? Попробовал отверткой нажать, понял, что не смогу). Валы снимать очкую пока

[SaShok]

Китайская отвертка из мягкого металла согнутая должным образом. На толктеле есть специальная выемка, туда вставляншь, дерг и шайба в руках. Ловкость рук и никаких фокусов

[gyro]

эм, а как обратно засовывать, если клапан не нажат?

[SaShok]

Руками ставится без проблем

[JPaganel]

эм, а как обратно засовывать, если клапан не нажат?

А с чего он вдруг будет не нажат? Засунешь проволоку, он её закусит и останется нажатым. Зачем усложнять себе жизнь?


А вообще, я попробую сфотографировать процесс когда в следующий раз делать буду.

[SidSpears]

Мазохисты! Извращенцы!
В постельне толкателя есть выемка. В эту выемку пихается шлицевая отвертка под шайбу. Далее давим постельку вниз, между шайбой и постелькой появляется зазор. В это зазор вставляется бОльшая шлицевая отверка, уже не в выемку, а между краешком постельки и шайбой. Достаем маленькую отвертку. Нежными и плавными покачиваниями извлекаем шайбу на свет божий. Выскакивает на ура. Берем нужную шайбу, пальцами пихаем ее тудой. Щелк - дело в шляпе.
Я первый раз тоже боялся. Пытался отдавить постельку вертикально вниз, уперев в ее край отвертку. Там усилие - караул. А вот описанным выше методом отлично все работает.
Очень правильно тут писали - главное не крутить двигатель, пока хоть одной шайбы нет. Задерет что-нибудь.