Матчасть > Двигатель и КПП
Помогите! Не заводиться 400ка!
gin86:
Здравствуйте товарищи! Уже не знаю,что делать( не заводиться моя чесотка! Все случилось после чистки и синхронизации карбов, сначала после настройки все было хорошо, работал отлично, но после простоя в одну неделю, перестал заводиться( один раз завелся (помогла чистки свечей и зарядки аккумулятора) на подсосе с приоткрытым газом, и то были сплошные хлопки из глушителя и проработал секунд 10, а потом заглох( и перестал схватывать. Свечи после этого, были в черном нагаре кроме одной.... На данный момент искра есть на всех свечах, топливо поступает, свечи мокрые. Компрессия во всех цилиндрах 10 с копейками на холодную и 9 с копейками на горячую. Бензин подаю через поилку. Регулировка холостых оборотов и регулировка качества топлива не помогает. Может кто сталкивался с такой проблемой???
East:
Если через поилку бенз, то не забыл ли заткнуть шланг на втором манифолде? Попробуй заведись с эфира (engine starter в любом автомагазине), брызни в воздухан, сначала схватит на нем, а потом должен и на карбах. Черные свечи - богатит, ищи, откуда лишний подсос воздуха. Ну и в крайнем случае, по новой перекидай карбы - делов-то на час с пивком. Может где-то что-то не так собрал, хотя там сложно не так собрать)
gin86:
Не, не забыл заткнуть. Карбы уже перебирал не один раз, не помогло) а подсос воздуха разве богатит ? я думал, что наоборот беднит. ??? Вот с эфрира думаю надо попробовать, может поможет. И свечи думаю новые поставить....
East:
Вообще да, косякнул я)) извинения прошу. А мембраны на карбах в норме? Иглы держат?
gin86:
Да, мембраны нормальные. Иглы новые, карбы не текут. Уровень в поплавковой камере выставлен. Единственное, что мне не нравиться, это жиклеры холостого хода (раздолбаны не правильной отверткой). Думаю может дозирующие иглы опустить на одно деление, сейчас по середине стоят....
Навигация
[0] Главная страница сообщений