Печать

[Saharov]

Авто  Chery Fora 520A 2008  года.
Не знаю как там чего блок проверяет, но дополнительный стоп с обычной лампочкой, она то и начинает светиться при установке диодных в задние фонари с включёнными габаритами.По идее блок тупой-он просто подаёт 12 вольт на лампочки.В цепи их три.
Сижу и чешу репу-какая блоку разница что питать 
Единственный вариант в том что внутри самих диодных ламп есть контакт между секциями, тогда при включении габаритов питание общей менее яркой секции включает дополнительный стоп.

[Dimarik163]

Попробуй совсем без светодиодов, по идее тоже самое должно быть. Если не ошибаюсь, то у них в багажнике блок управления стоит, который принимает сигналы по кан шине и управляет лампами. И если ему кан шину отключить, то он аварийку включит на задних лампах.

[Saharov]

Попробуй совсем без светодиодов, по идее тоже самое должно быть. Если не ошибаюсь, то у них в багажнике блок управления стоит, который принимает сигналы по кан шине и управляет лампами. И если ему кан шину отключить, то он аварийку включит на задних лампах.

Я не настолько наивен чтобы не перепробовать всё перед тем как писать в интернете 
Как я уже писал выше без диодных ламп всё нормально, нужные напряжения на контакты приходят, паразитных контактов нет.
Совсем без ламп в фонарях повторитель работает в штатном режиме.
Ошибок по работе шины тоже нет-считывал.
Блок не мониторит на обрыв правда, только на КЗ, блок бошевский, стандартный.
Счас копнул интернет, так на форумах по разным маркам консервов срачи на эту тему круче чем тут про масло 
Разумное зерно, которое вычитал в том что некоторые просто покупали диоды и ставили, а у некоторых горел доп. стоп.
Вот мне и подумалось что дело может быть в лампах.
Завтра выну лампы из мопеда и попробую с ними.
Или пойду на рынок и буду просто менять лампы до победы 

[Родригес]

Попробуй к аккумулятору проводами напрямую диодные лампочки подсоедини. Может в диоде дело.

[Saharov]

Попробуй к аккумулятору проводами напрямую диодные лампочки подсоедини. Может в диоде дело.

Подсоединял-горит так как надо 
Пришла ещё одна идея в голову-сча проверю 

[Saharov]

Точно-дело в лампах-при подаче 12В на габарит на контакте стопа 6 вольт 
То есть у лампы одна общая секция диодов и на стоп и на габарит, просто при включении стопа включается ещё одна секция диодов.
Естественно эта секция и питает дополнительный стоп при включении габаритов.
Вывод-надо искать лампы где секции не пересекаются.
Или ставить дополнительный диод в сеть питания стопа.

[Санчес83]

Не успел

[Saharov]

Сам подрисуй  ноги и носки 

Я не умею 
Разве что фото своих носков приделаю в пайнте 

Давай хоть так  Я посмотю и одобрю 

Зачем тебе фото моих носков с пейсами 
Иногда ты меня озадачиваешь до некой боязни 

[Sandro 71]

Сам подрисуй  ноги и носки 

Я не умею 
Разве что фото своих носков приделаю в пайнте 

Давай хоть так  Я посмотю и одобрю 

Зачем тебе фото моих носков с пейсами 
Иногда ты меня озадачиваешь до некой боязни 

Да зачем мне твои носки    Я про смайлик с носками 

[Saharov]

Нашёл диоды под CAN  шину.Буду инсталлировать 

[kott]

Нашёл диоды под CAN  шину.Буду инсталлировать 

чтобы не было подпитки доп стопа можно поставить обычный диод на 1 ампер в разрыв провода основного стопсигнала. тогда все будет ок.

[Saharov]

Да-так тоже можно, но лень диоды искать.

[kott]

Да-так тоже можно, но лень диоды искать.

в любом радиомагазе их валом. или можно выпаять откуда-нибудь. светодиод под кан шину имеет встроенный эмулятор для тестового сигнала и не дает зажигать ошибку на панели о перегоревшей лампе. потому, что сопротивление светодиода очень большое (порядка 800 Ом при прямом включении). сопротивление автомобильной лампы накаливания 0,5-10 Ом. и при установке светодиодов в габариты блок контроля неисправности ламп видит обрыв,  и именно из-за большой разницы в сопротивлении реле поворотов начинает сходить с ума.

[Saharov]

На сопротивлениях всё тепло, предназначенное лампе будет выделяться, да и блок контроля у меня давно выключен, т.к. покупать за 3000 комплект колодок с датчиком износа мне не хотелось.
Вместо впаивания диодов в косы проще подобрать сами лампы.

[kott]

На сопротивлениях всё тепло, предназначенное лампе будет выделяться, да и блок контроля у меня давно выключен, т.к. покупать за 3000 комплект колодок с датчиком износа мне не хотелось.
Вместо впаивания диодов в косы проще подобрать сами лампы.

ну давай подбирая лампы. потом расскажешь, что проще . если помрут китайские светодиодный лампы, будешь подбирать снова
з.ы. я не предлагал ставить сопротивления.
з.з.ы. суть моей мысли была в том, чтобы диодом впаянным в проводку, отсечь паразитную подпитку на лампу дополнительного стопа от диодной лампы в заднем фонаре.