да все уже передумал. опять же зазор между поршнем и цилиндром больно мал, что кольцо так зажевало при установке блока. сильно надо стараться. механ вину на себя не берет, но от бесплатного ремонта не отказывается. сказал ему чтоб мерял всю поршневую и от этого будем плясать. менять один поршень/гильзу или все полностью. дык вот: если менять все, то на что?