Матчасть > Двигатель и КПП
Масло
rogal:
--- Цитировать ---Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
0W– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
10W– масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
15W– масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
20W– масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С
Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше
Чем меньше цифра – тем «жиже» масло, чем больше цифра – тем оно более густое.
Масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.
--- Конец цитаты ---
Nitrate:
Интересует не температурное использование, а именно тихо шумно работает двигатель, для сцепления какое лучше.)
EviL_LaugH:
--- Цитата: Nitrate от 11 Декабря 2016, 19:41:19 ---Интересует не температурное использование, а именно тихо шумно работает двигатель, для сцепления какое лучше.)
--- Конец цитаты ---
15w50 лучше.
Buba:
Лучше не "палёное". А то потом дорого мотор чинить. *rules*
mik701:
Всем здравствуйте и доброго времени суток. Внесу свои 5 копеек. Сезон 2016 и 20000 пробега. Около 16.000 км. На Лукойле люкс 10W40. Сгонял на нем в Сочи. После 140 начинает подьедать. Менял через 6000 км. Клапанную крышку вскрыл. Все чисто. Мотор работает не жестче, чем на мотюле. А цена вопроса в разы меньше. На этот сезон купил дизельное Лукойл Экстра. 15W40. Класс API SG. Будем посмотреть. Планирую менять каждые 5000 км.
Навигация
[0] Главная страница сообщений