Печать

[Saharov]

Последние 40к что только не лили, был Айпон (одна замена), Ени (одна замена), Мотуль (два раза), Кастрол (один раз), Моторекс (3 замены), первые два, вроде бы, полусинь, остальное синь.

Это ты как так сподобился?
В Бугры уехал?

, ехал на лево, потом на право и прямо вдоль рельс на КАД. На КАДе меня указатели на Кронштадт смутили, но фигня он же круглый, потом, вообще в какие-то ебеня попал с ямами в пол колеса, в результате на нужную дорогу только в Сельце выехал. Бак по дороге отвалился  .

Ты по старой бетонке прошвырнулся значит 
Я же говорил что на КАД направо надо 
Бак забрали дорожные гремлины или довёз?

[Bambuk]

Довез, но он чуть большеват  , не сработал мой план, придется ваять один из нескольких.

[Rubberman]

А я как обычно на лукойле 10-40.

Я тоже на него перешел. 10-40 люкс, полусинь с желтой этикеткой которое.
Жары нет, так что нормально. Коробас щелкает без нареканий.

[Rubberman]

прошлый сезон откатал почти 15 тыс км на Shell Helix H7 10W40 ( 3 замены) - вскрывалась клапанная крышка  ,все было в порядке.
В этом году первые 5 тыс км на Лукойле стандарт SG полусинтетика за 600 руб 4литра , после залил Лукойл люкс SL 10W40 , по работе двигателя изменений не замечено. ( крышка так же вскрывалась , все там чисто)

Я на SG в прошлом году гонял - жестковато работал мотор.
Так же сменил на люкс. Прокладку крышки головы менял, зазоры клапанов заодно померил. Чисто там, вообще ничего желтого, кроме капель.

[Везучий]

Я тоже прошлый сезон на лукойл супер прогонял, и в общем-то все хорошо, а недавно в мануал глядел, там черным по белому пишут : "Во избежание пробуксовки сцепления не использовать масло с маркировкой CD".  Но страниц на 15 ниже рекомендуют использовать масло с маркировкой SG. Собственно, на лукойле SG/CD написано. Коллапс...

[inostranez]

И что, буксует?  если нет, то не парься 

[Везучий]

Да я не парюсь. Вроде хорошо все.

[big_bamboo]

Собственно, на лукойле SG/CD написано. Коллапс...

Никакого коллапса,  SG это бензиновая категория, CD - дизельная. В данном случае  масло универсальное, пригодно и для бензиновых, и для дизельных моторов. Но бензиновые в приоритете, т.к. SG стоит первым.
Сейчас почти все масла универсальные, у специальных дизельные CD(ну или другой класс) будет первым стоять перед дробью, но если есть маркировка для бензинового двигателя, пусть и на втором месте, значит допускается эскплуатировать и на таком масле бензиновый мотор.
Ну а в хыжа в общем-то по рекомендации ямахи практически любое современное масло лить можно, главное смотреть чтоб не энергосберегающее, от него точно буксовать начнет.

[Rubberman]

По жаре 10в40 не очень. 100 градусов в моторе - и как-то не то.

[Rubberman]

Ну, чего пригорюнились?

[East]

100 градусов в моторе хыжа это абсолютно нормально))

[Rubberman]

Кто спорит? Если тошнить в пробочке, то и 130 бывает.

[серж 79]

Где в розницу купить Shell Rotella T6 5W-40, не 200л бочку, а хотя-бы 20л.?

[Nitrate]

Расскажу о своем опыте.. почитав один из известных масляных форумов, было принято решение залить Петра канаду 15w40 duron-E, (каталожный номер DE15C12) масло имеет мотоциклетные допуски, хотя и предназначено для коммерческой техники. Что могу сказать, маслом доволен, прошел не особо много тысячи полторы, кпп работает идеально, перегревов нет, ценник очень приемлем. полностью доволен. рекомендую..

[PRESEDENT]

Вот тут подробно с видео написано про замену масла в Yamaha XJR400 http://rmtrs.ru/2017/08/14/yamaha/