Да все правильно, не должны никуда зазоры убегать на приработавшемся движке за 30К это интервал проверки. Однако многим кажется, что туда вообще лезть не надо пока работает, а то что его с завода никто не регулировал, ну это пофиг, мотор живучий, у всех цокает, так и надо в общем! Потому и прокладки клапанной ккрышки с грибками текут, потому и сцепа "еще походит", хотя на разгонах резких скользит. Но если вторую пружину вкорячить или барнет, то все станет в норме!