Матчасть > Двигатель и КПП
Xjr 400 странная ерунда с компрессией
pers:
--- Цитата: Saharov от 24 Февраля 2015, 21:18:08 ---
--- Цитата: pers от 24 Февраля 2015, 21:17:17 ---Да, масло лил. Компрессия растет. Разобрать то это понятно. Бигчок пока не хочу. Ну посмотрим к чему это все приведет.
Если не умерли клапана, блок, поршни и колено то думаю что смогу восстановить.
--- Конец цитаты ---
И на сколько растёт?
--- Конец цитаты ---
С 6 до 10
silwer:
В 10-ку встанет только комплект колец. Оно тебе надо?
pers:
--- Цитата: silwer от 24 Февраля 2015, 21:33:01 ---В 10-ку встанет только комплект колец. Оно тебе надо?
--- Конец цитаты ---
Контрактник встанет в 30-ку. Тоже как то не айс
Родригес:
Кольца, прокладки, клапана притереть, и будет мопед хорошо ездить. Б/у стоит брать, если колену каюк настал или дырка в картере, в других случаях можно и починить, надёжней будет.
Сандро:
Никого не слушай.
Шпильки если тянуть по мануалу, то ниче не потянется. если конечно до тебя раньше какой ни-дь дол..аеб их не повытягивал.
Прокладки это само собой.
Почистишь, посмотришь башку (клапана могут треснуть, сгореть как сами так и прогореть седла, все по сути лечиться кроме самих клапанов, их только менять)
Кольца купишь новые.
На контрактном двигателе тебе никто не дает гарантии что компрессия будет по 11, не жрет масло и не пережаты клапана... Подумай откуда взяться контрактному двигателю..?
Делай деффектовку своего, выкладывай фото всего по чему есть сомнения и вопросы. За разобрать денег не надо, а выкинуть на контрактный всегда успеешь.
ЗЫ: даже дырку в картере можно заварить. Или колену п....да, или блок треснул пополам... Все остальное лечиться.
Навигация
[0] Главная страница сообщений