Матчасть > Электрика
Указатель уровня топлива
alex 158:
Значит по проводам, смотрим с обратной стороны приборки с лева на право первый провод коричневый, второй чёрный, и третий зелёный.У меня так всё работает
SidSpears:
Мы когда на 400-ку поставили щедроподаренный показометр от 1300 (оно совпадает) он стал себя вообще странно вести. В выключенном состоянии он примерно на половине стрелку останавливает. А при включении зажигания начинает показывать правду. То есть или на полный бак, или на пустой, в зависимости от количества бензину. Точнее уже сказать сложно, 400-ку продали.
Что еще интересно, родной прибор от 400-ки реагировал на любое колебание мотоцикла моментально, за стрелкой не уследить было. А этот - с офигенной степенностью работает.
rogal:
--- Цитата: SidSpears от 17 Марта 2015, 14:31:02 ---...В выключенном состоянии он примерно на половине стрелку останавливает. А при включении зажигания начинает показывать правду. То есть или на полный бак, или на пустой, в зависимости от количества бензину...
--- Конец цитаты ---
Чем может быть вызвано подобное?
После установки "потрохов" в китайский корпус с родным датчиком происходит такое,показывает честно но при отключении зажигания стрелка уходи на середину
Китайский работает почти нормально,"нервный" только (где-то читал что подпаивают что-то для успокоения стрелки)
Проводку фотографировал при разборе,неправильное подключение исключаю
demon37:
Извините что влез, тоже трабл такой наблюдается, при включении зажигания стрелка показометра всегда показывает фулл, в начале были перепутаны провода после перестановки потрохов, потом провода встали на места но все равно фулл. *repa*
rogal:
Электрики подскажите,снимаешь любую клейму 1 или 3 стрелка ложится на место,надеваешь уходит на середину
При работе проблем нет,не врёт,плавный ход,отключишь зажигание и она снова к центру *alk* ,..что это,датчик намагничен?
Навигация
[0] Главная страница сообщений