Матчасть > Двигатель и КПП
стрекочут клапана
KREATOR:
--- Цитата: EviL_LaugH от 31 Мая 2011, 10:11:08 ---
--- Цитата: Саш от 29 Мая 2011, 18:10:56 ---може натяжитель уже наелся? надо смотреть башмаки.
--- Конец цитаты ---
Мда. Насколько я понимаю, чтобы заменить башмак, надо мотор разбирать?
А как проверить его (их) состояние?
Прикол в том, что до снятия-установки РВ и регулировки клапанов такого почти не было...
Блеать, зря полез, лучше бы со стучащими клапанами ездил...
--- Конец цитаты ---
Извини за назойливость, но ты опять все описываешь в точности, как у меня было. Может ты слабо в прошлый раз на отвертку давил?))
Adver:
--- Цитата: EviL_LaugH от 31 Мая 2011, 10:11:08 ---
--- Цитата: Саш от 29 Мая 2011, 18:10:56 ---може натяжитель уже наелся? надо смотреть башмаки.
--- Конец цитаты ---
Мда. Насколько я понимаю, чтобы заменить башмак, надо мотор разбирать?
А как проверить его (их) состояние?
Прикол в том, что до снятия-установки РВ и регулировки клапанов такого почти не было...
Блеать, зря полез, лучше бы со стучащими клапанами ездил...
--- Конец цитаты ---
Читаю и думаю, что не стоит мне лезть в движок, пущай стрекочут)))
Adver:
--- Цитата: Саш от 02 Июня 2011, 17:15:36 ---масло от нагрева жидкое становится и соответственно клапана стучать начинают более отчетливо...тоже самое , когда по трассе влупишь 180-210 на минут 10-20 и потом на заправочке остановишься , так двигло такую какофонию выдает, что по первости можно жидким поносом дриснуть и разувериться в счастливом исходе поездки)))))
--- Конец цитаты ---
Значит с моим мотом также как и со всеми хыжерами всё "отлично" - звенит, гремит и песни поет :D
EviL_LaugH:
--- Цитата: KREATOR от 02 Июня 2011, 21:43:40 ---Извини за назойливость, но ты опять все описываешь в точности, как у меня было. Может ты слабо в прошлый раз на отвертку давил?))
--- Конец цитаты ---
Не, дружищ... Я был бы рад, если бы это было так :) Давил так, что на ладони вмятина образовалась, и колено при этом крутил. Я склонен думать, что я каким-то образом не попал цепью на передний успокоитель. На выходных всё равно буду чистить карбы - открою крышку и посмотрю, что там.
KREATOR:
А как на него можно не попасть? Да и как на него попадать вообще, он же четко посередине - цепь на него сама попадет, хочешь ты того или нет.)
Ты писал как то "И не растянута она вроде, но вот когда вращаешь РВ, она между ними то натянута, то нет (когда один РВ другой "догоняет")." Так вот. Надо снять крышку ГРМ, повернуть РВ так, чтоб цепь была не натянута и сопоставить, хотя бы на глаз, амплитуду колебаний цепи между РВ и размер успокоителя в крышке ГРМ. Успокоитель там цепь придавливает совсем немного, соответственно.....
Хотя нет, даже проще. На одетой крышке ГРМ провернуть КВ, потом снять крышку и попробовать повернуть РВ так, чтобы цепь между ними провисла сильнее. Если получится, значит, она была недонатянута.
Навигация
[0] Главная страница сообщений