Печать

[Saharov]

Надо пригласить на кофе одноклубника 
И потихоньку снять у него карбюратор 

Хотел пригласить Антонио Винила, так он догадался, что я затеял что-то неладное, так сказал, что чай особо и не любит, и кофе тоже 

У тебя ведь есть новая Яся 
А у Винила небось китайская Дельта, да и та тебе не подойдёт 
Надо его заманить, пообещав плакат с жидкостью Эльф, которую рекламирует Шварценеггер, а пока он будет его разглядывать по тихому снять мембраны с карбюраторов.

[zanuda13]

провода кинь на прикурить

[catta]

Надо его заманить, пообещав плакат с жидкостью Эльф, которую рекламирует Шварценеггер, а пока он будет его разглядывать по тихому снять мембраны с карбюраторов.

Сработает?
Потом ему же их продать?
А если продавать раз в неделю, как скоро догадается?

[heavy]

Подергал клеммы, все так как сказано, минус на массу, плюс на реле, на стартере тоже все контакты в норме. Напрягает то, что при включении ключем зажигание ВООБЩЕ ничего н происходит, ни щелчка никакого даже. Вынул аккум буду заряжать. Если на выключеном зажигании замкнуть клеммы реле стартера ничего не происходит.

[Saharov]

При выключенном зажигании ничего и не должно работать.Замыкая контакты на реле ты просто исключаешь из цепи кнопку и реле, но не замок зажигания.

[Стас]

Похоже замок поджигания.а точнее контактная группа...имхо

[evildance]

У меня так было вставляю ключ, поворачиваю фары загораются а вот стартер не крутит,клеммы реле перемыкал он сразу радостно начинал жужжать , это именно реле стартера, заменил его и сразу как часы заводится стал.

[heavy]

Заряжал 30+ часов аккум, показывал 14 вольт, прошло 2 дня щас показывает 12,92 и лампочка тускло горит. После зарядки горела очень ярко.

[Saharov]

Заряжал 30+ часов аккум, показывал 14 вольт, прошло 2 дня щас показывает 12,92 и лампочка тускло горит. После зарядки горела очень ярко.

Измерь напряжение на клеммах в момент пуска.Будет менее 10 вольт-батарейку в помойку 

[alex 158]

Поставь на мот если крутить не будет, он своё отжил

[heavy]

Снял с зарядки аккум, напряжение 15+ вольт.
Поставил на мот, надел клеммы сразу 10 вольт на выключеном зажигании. Поворачиваю ключ, мот не подает признаков жизни, напряжение сразу падает до 1,5 вольта. На помойку?

[Стас]

нагрузочной вилкой акб проверь...а потом за новым.автошный через провода подсоедини,как с ним будет?

[silwer]

На покраску... Чтобы никто не нашел

[alex 158]

Снял с зарядки аккум, напряжение 15+ вольт.
Поставил на мот, надел клеммы сразу 10 вольт на выключеном зажигании. Поворачиваю ключ, мот не подает признаков жизни, напряжение сразу падает до 1,5 вольта. На помойку?

Ну зачем же сразу на помойку, в цвет мет можно сдать.

[Flik]

XJR 400 1996 года.
Не пинайте. А без реле стартера (если оно сгорело) мот заводиться будет или нет?
Ситуация у меня такая: хотел поставить обогрев ручек, для проверки подсоединил в прикуриватель. Мот поработал и заглох. Пробую заводить- ноль эмоций: стартер не крутит. Думал сдох акб- подсоединил пускозарядку- нифига. Предохранители на реле стартера целые, левый болтается правда. Замыкаю болты на релюхе- стартер крутит но мот все равно не заводится. Грешил на так называемое "реле стартерной отсечки"

разобрал- диоды на вид целые. Пищалкой в одну сторону пропикиваются. Куда копать? Уже всю голову сломал и много прочитал всего и посмотрел. У кого есть реальное желание помочь- а еще лучше поделиться на время релюшками и мозгами- кидайте перезвонишку на телефон 8-9-06О544226. Пиво с меня.