Матчасть > Двигатель и КПП
Раскоксовка и Чистка двигателя.
Saharov:
--- Цитата: Родригес от 12 Июня 2015, 04:03:39 ---Думал в мотор лезть в конце сезона, так скоро поменяю натяжитель цепи себе, если грохотать перестанет цепь, то в мотор не полезу. Залью лавра тогда и на этом успокоюсь.
--- Конец цитаты ---
Кстати у меня волшебным образом перестала проскальзывать обгонка при старте.
Если к осень все будет так же, то тоже сменю натяжитель и все.
gyro:
Вопросец назрел. Если залить раскоксовку в цилиндры и после этого не поездить на оборотах (естественно, после смены масла), то кокс на клапанах распухнет и клапанные зазоры увеличиться же должны и проверка клапанных зазоров будет неверной?
Saharov:
Сопрягаемые поверхности клапанов и тарелок при этой процедуре затрагиваются минимально.
Для очистки клапанов надо лить в бак очиститель камер сгорания.
hax-666:
--- Цитата: Saharov от 17 Июня 2015, 16:52:41 ---Сопрягаемые поверхности клапанов и тарелок при этой процедуре затрагиваются минимально.
Для очистки клапанов надо лить в бак очиститель камер сгорания.
--- Конец цитаты ---
Не рекомендовал бы этого делать-заливать очишающую химию в бак на карбовых МОтах.
Был НЕГАТИВНЫЙ опыт на 1200. Залил очистительные камер сгорания "хай гир" после чего потекли карбы. Вскрытие показало что уплотнение на запорных иглах разбухло . пропорцию соблюдал при смешивании залил 1/3 банки этой химии на полный бак .
Saharov:
Лил именно Хайгир,причем не в один мотоцикл,все хорошо.
Может совпало ???
Навигация
[0] Главная страница сообщений