Ничего фиксировать не надо, если на моте всё собрано.
Это что за переборка без вынимания поршня?
Прокачка от прогонки отличается следующим
Прокачка:
надеваешь шланг на торм штуцер и в бутылку с тормозухой
делаешь несколько качков рычага и не отпуская его ослабляешь штуцер, рычаг провалился, закрываешь штуцер, отпускаешь рычаг, снова несколько качков - ослабляешь штуцер, рычаг провалился, закрываешь штуцер, отпускаешь рычаг и так далее до упора пока в трубке не перестанут идти пузырьки
переходишь на второй (1-й у тебя на рисунке) - то же самое
И постоянно следишь за бачком, упустил уровень, всё заново.
Прогонка это как ты написал.