Печать

[heavy]

на чесотке пару сезонов откатай без фанатизма.. а потом уже и думай.. ( Хотя мой самый первый мот много лет назад был XJR1200 ) как вспомню как учился, аж вздрагиваю   

ага, пролежи под ней 2 сезона в гараже, продай за треть денег которые вложил и забудь о мотоциклах навсегда.

[Johny]

ага, пролежи под ней 2 сезона в гараже, продай за треть денег которые вложил и забудь о мотоциклах навсегда.

Че, там все плохо так? Даже двигло за 20-25 можно взять, что летит-то там? 

[heavy]

ага, пролежи под ней 2 сезона в гараже, продай за треть денег которые вложил и забудь о мотоциклах навсегда.

Че, там все плохо так? Даже двигло за 20-25 можно взять, что летит-то там? 

Полазий по тех разделу посмотри сколько тем про большие и сколько тем про чесотки. Сам все поймешь. Я слава богу сразу взял большой и сам себя благодарю.

[Johny]

Полазий по тех разделу посмотри сколько тем про большие и сколько тем про чесотки. Сам все поймешь. Я слава богу сразу взял большой и сам себя благодарю.

Не, ну можете чесоток больше намного, да и берут их как первые - чаще, экономят на всем. Может в этом причина, не? Я сам реально не знаю, но странно это 

[skurikhin88]

На себе проверил. С одной компании привез XJR400 и XJR1300 с одинаковыми аукционными оценками по двигателю. Пробег одинаковый, разный только год выпуска (400-ка 1998, 1300 - 2002). 400-ка имела около нулевую компрессию в средних горшках, 1300 - практически в идеале. Стоимость запчастей на оба мотика отличаются не сильно. Жаба задавила вкладываться в 400, продал, добавил 80 т.р. и купил 1300.