Матчасть > Тюнинг
Впуск-Карб-Выпуск
Tony_XJR:
Тюнинг изначально не может быть дешёвым. Поэтому если уж загорелось установить какой девайс, то надо быть готовым самому задушить свою жабу)))
Думаю именно это имел ввиду МотоГад
DIRT_JUMPER:
ребят, а никто не в курсе, где на хыжера 2006 года можно диноджет заказать, или что-то подобное, силушки мотору прибавить.
а то те карбы, что на фото с нулевиками, ну совсем другие. :'(
ygrymui67:
Если заморачиваться по прибавлению силы то одними наборами в карбы не получится отделаться: все работает только в целом.
1 Прямоток
2Переделка аэрбокса
3нулевик воздушный
4Резинки карбов(FJ1200)
5Мозги
6дайноджет в карбы
7блок рецилькуляции газов( под баком такая коробочка)-убираем клапан
Это при правильной регулировки даст до 135 кобыл на колесе и является первоночальным тюненгом *drink*
silwer:
--- Цитата: ygrymui67 от 25 Марта 2011, 12:06:01 ---Если заморачиваться по прибавлению силы то одними наборами в карбы не получится отделаться: все работает только в целом.
1 Прямоток
2Переделка аэрбокса
3нулевик воздушный
4Резинки карбов(FJ1200)
5Мозги
6дайноджет в карбы
7блок рецилькуляции газов( под баком такая коробочка)-убираем клапан
Это при правильной регулировки даст до 135 кобыл на колесе и является первоночальным тюненгом *drink*
--- Конец цитаты ---
Плюс валы yoshimura XJR1200（94-96）/XJR1200R（96）/XJR1300（07 : INJECTION）/XJR1300（98-06）
ST-1 CAMSHAFT
DIRT_JUMPER:
Полный выпуск есть. Патрубки впускные от fj1200 нашел, нулевик тоже. Не могу именно диноджет найти на свои Карбы. ( да вообще джет-кит набор для моих карбов)Год выпуска 2006.
Навигация
[0] Главная страница сообщений