Yamaha XJR-Club Russian Community

Расширенный поиск  

Автор Тема: Впуск-Карб-Выпуск  (Прочитано 126536 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Shmaller

  • Quod licet Jovi, non licet bovi
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 506
  • Skype: vizhbik
  • ヤマハXJR1200を掘ると性交する
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #420 : 08 Мая 2012, 03:34:02 »

я искренне рад!
Записан

Sega

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1177
    • XJR-1200
    • SPb
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #421 : 08 Мая 2012, 12:28:50 »

Shmaller Спасибо !
Все же думаю 162е попробовать поставить, так как остались небольшие провальчики при резком открытии до 4000 об.мин !
Записан
Рига, Минск, ИЖ, JAWA, RGV-250, RF-400, XJR-1200, R-1Z.

Sega

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1177
    • XJR-1200
    • SPb
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #422 : 09 Мая 2012, 01:42:13 »

Все же смесь бедноватая, свечи какого-то розового цвета !  :D
Записан
Рига, Минск, ИЖ, JAWA, RGV-250, RF-400, XJR-1200, R-1Z.

Yur

  • НовиЧОК
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 48
  • xjr 1200
    • Moscow
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #423 : 09 Мая 2012, 12:11:36 »

Yur ну это сначала все так говорят ! Вот покатаешься 2-3 сезона, там и поговорим, и про жиклеры, и про установку ШЛЗ и прочее !
А я сегодня оббегал все близ лежащие магазины, и нигде нет 150 или 162 жиклеров, чтоб их 4шт. набрать. Везде по 1-2 набора  :( Думаю мож иглы задрать по максимуму ?!

ну я не спорю,что мотора потом мало станет,просто действительно очень мало езжу... и хотелось бы хотя бы уровнять время "когда я на нем, с временем,когда он на мне" -) Хотя можно всегда воспользоваться вашим опытом и поставить сразу нужные жиклеры-) Сцепа барнет уже заказана закажу фильтры юни+патрубки,думаю,настрою карбы,думаю для этого сезона будет достаточно.А на следующий,можно и о диноджете подумать. Хотя очень сильно не хочется расставаться со штатным глушителем-(
« Последнее редактирование: 09 Мая 2012, 12:52:35 от Yur »
Записан

maxim1300

  • Адепт Тюнинга
  • Адепт ЧОКа
  • Ветеран
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 13405
  • Безжалостный грешник (на фото)
    • Ямаха XJR1300 '02
    • Мос. область
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #424 : 09 Мая 2012, 12:24:31 »

... Хотя очень сильно не хочется рассиаваться со штатным глушителем-(

Я три сезона так же думал, а на четвёртый решился. И не жалею !  *moto*
Записан
Тааак, где моя кнопка, а ?!  зОбанить всех  *censored* !!!

Yur

  • НовиЧОК
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 48
  • xjr 1200
    • Moscow
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #425 : 09 Мая 2012, 12:43:41 »

... Хотя очень сильно не хочется рассиаваться со штатным глушителем-(

Я три сезона так же думал, а на четвёртый решился. И не жалею !  *moto*
а что поставил? Одиночный прямоток? И громко и не красивои денег стоит-)
Записан

maxim1300

  • Адепт Тюнинга
  • Адепт ЧОКа
  • Ветеран
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 13405
  • Безжалостный грешник (на фото)
    • Ямаха XJR1300 '02
    • Мос. область
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #426 : 09 Мая 2012, 13:16:50 »

а что поставил? Одиночный прямоток? И громко и не красивои денег стоит-)

Оооо ! Ты сильно ошибаешься  :)
Две трубы, умеренно громко, приятно на слух. Эстетика не пострадала.
Те, кто видел, отзывались положительно  ;)
Записан
Тааак, где моя кнопка, а ?!  зОбанить всех  *censored* !!!

Yur

  • НовиЧОК
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 48
  • xjr 1200
    • Moscow
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #427 : 09 Мая 2012, 20:17:13 »

а что поставил? Одиночный прямоток? И громко и не красивои денег стоит-)

Оооо ! Ты сильно ошибаешься  :)
Две трубы, умеренно громко, приятно на слух. Эстетика не пострадала.
Те, кто видел, отзывались положительно  ;)

выложи плз фото или сюда или в личку и ссылку на производителя,если можно
Записан

Sega

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1177
    • XJR-1200
    • SPb
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #428 : 10 Мая 2012, 00:34:38 »

Ну, красота понятие относительное ! Иногда красотой приходится жертвовать ради получения лучших характеристик ! А так, думаю б/у всегда можно в разумных пределах найти. Иногда люди готовы свой прямоток обратно на сток поменять !
По поводу нулевиков - я думаю особого смысла без жиклеров и прямотока в них нет. Или бери все сразу, или пока катайся на штатной комплектации, в плане впуска-выпуска !
Записан
Рига, Минск, ИЖ, JAWA, RGV-250, RF-400, XJR-1200, R-1Z.

Yur

  • НовиЧОК
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 48
  • xjr 1200
    • Moscow
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #429 : 10 Мая 2012, 01:00:08 »

Ну, красота понятие относительное ! Иногда красотой приходится жертвовать ради получения лучших характеристик ! А так, думаю б/у всегда можно в разумных пределах найти. Иногда люди готовы свой прямоток обратно на сток поменять !
По поводу нулевиков - я думаю особого смысла без жиклеров и прямотока в них нет. Или бери все сразу, или пока катайся на штатной комплектации, в плане впуска-выпуска !
\

Вот и мне не хочется стать тем "готовы свой прямоток обратно на сток поменять" :) А что совсем совсем толку не будет со штатным глушителем,даже если все  отсихронить и настроить ?
Записан

Sega

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1177
    • XJR-1200
    • SPb
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #430 : 10 Мая 2012, 10:44:07 »

Ну смотри, ты ставишь нулевики, следовательно большее количество воздуха попадает в карбы, смесь обеднилась. Далее, чтобы все это урегулировать, тебе нужны жиклеры с большей пропускной способностью, ты их ставишь. Бенза стало больше, воздуха тоже, а выпуск остался родной, который душит все твои старания. Вот как то так !
Записан
Рига, Минск, ИЖ, JAWA, RGV-250, RF-400, XJR-1200, R-1Z.

Sopoff

  • Пользователь
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 72
  • Skype: dynamicamotors
  • Эх!
    • Ямаха XJR1300 02 г.в.
    • СПб
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #431 : 11 Мая 2012, 18:28:01 »

Да не, я не по этому поводу...просто не могу найти на xjr  нулевик K&n, нашел только на fj...но они вроде разные.
Я себе на ебее покупал нулевик для хыжера - код по KN YA-1295
Записан

Yur

  • НовиЧОК
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 48
  • xjr 1200
    • Moscow
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #432 : 13 Мая 2012, 02:57:08 »

а у кого-нибудь есть опыт покатушек со спортами? С сbr 600 110лыс, 1999г.в. сток на сток как хыжер 1200 должен ехать до 200?
Записан

ygrymui67

  • СтариЧОК
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 347
    • чок1300 2002г
    • украина харьков
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #433 : 14 Мая 2012, 01:17:53 »

этот байк хижир с места порвать должен легко.Хыжир с места не уступает и литрам.Но только с места-дальше сольется *friends*
Записан

Yur

  • НовиЧОК
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 48
  • xjr 1200
    • Moscow
Re: Впуск-Карб-Выпуск
« Ответ #434 : 14 Мая 2012, 03:57:03 »

на выходных катался с приятелем на 600-й cbr-ке с 80 до 220(по спидометру) я впереди, потом отставал...но у меня какая-то проблема с мотом,  4-й передаче зависает 7000об/мин и 180 скорость,дальше почему-то не крутится :( и иногда слышен отстрел в глушитель и на всех передачах после 4000-5000 об. немного буксует сцепа :( Вот жду барнет :) Кстати, у товарища на хонде прямоток,ревет жутко,я даже иногда терялся в переключениях передач, не слышал свой мот вообще. Отсюда вопрос: недавно видел небольшой девайс с экраном,и длинным проводом для разных мотов,там показывает на какой передачи едешь,стоит около 3 тыр,куда он подключается? Кто-нибудь  ставил такое себе!?
Записан
 

Колясочники всех стран, объединяйтесь! Мото-объединение Ногинска и Электростали BUNE